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Promenade DYU 1

Promenade DYU 1

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Produktbeskrivning

Léger, agile et puissant – Vélo électrique DYU Stroll 1.

Le DYU Stroll 1 est le vélo électrique idéal pour ceux qui recherchent légèreté, style et performance. Avec son cadre en aluminium ultraléger, son moteur puissant et sa grande autonomie, ce vélo électrique est un excellent choix pour les trajets quotidiens comme pour les escapades du week-end. Découvrez la liberté de parcourir de plus longues distances sans effort : le DYU Stroll 1 vous emmène où vous voulez, avec style et confort.

Moteur puissant pour une conduite fluide.

Le DYU Stroll 1 est équipé d'un moteur de 250 W pouvant atteindre une puissance maximale de 500 W, vous permettant d'accélérer facilement jusqu'à 25 km/h. Avec un couple de 32 Nm et une capacité de franchissement impressionnante de pentes jusqu'à 15°, ce vélo vous permet de gravir les côtes sans difficulté. Idéal pour celles et ceux qui recherchent un vélo électrique fiable, aussi bien en ville que sur terrain vallonné. Grande autonomie pour des aventures plus longues. Grâce à sa batterie amovible 36 V 9 Ah, vous pouvez parcourir jusqu'à 70 km avec une seule charge. Selon votre mode de conduite et l'assistance au pédalage, l'autonomie peut atteindre 100 km. Rechargez facilement la batterie à la maison ou au travail : une charge complète prend entre 6 et 8 heures, vous permettant de repartir dès le lendemain. Trois modes de conduite pour un contrôle total. Le DYU Stroll 1 propose trois modes de vitesse différents : 15 km/h, 20 km/h et 25 km/h, pour adapter facilement votre conduite à vos besoins. De plus, le vélo est équipé d'une assistance au pédalage et offre la possibilité de pédaler manuellement : idéal pour combiner assistance électrique et cyclisme traditionnel.

Système de vitesses Shimano à 7 vitesses.

Passez en douceur d'une vitesse à l'autre parmi sept options et adaptez la résistance au terrain. Que vous rouliez sur des rues plates en ville ou que vous gravissiez des côtes difficiles, le système de vitesses Shimano vous offre un contrôle optimal et une expérience de cyclisme confortable.

Pneus anti-crevaison pour une sécurité accrue.

Les pneus larges CST 700x38C de 28 pouces sont conçus pour offrir une adhérence et une stabilité optimales, même sur les surfaces glissantes. De plus, ils sont increvables, ce qui réduit le risque d'arrêts imprévus pendant vos trajets.

Freins à disque hydrauliques pour un freinage sûr.

Le DYU Stroll 1 est équipé de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière, offrant une puissance de freinage supérieure par tous les temps. Les freins réagissent instantanément et vous assurent une maîtrise totale du vélo, que vous rouliez en ville ou sur l'autoroute.

Écran LED avec toutes les informations importantes.

L'écran LED intégré affiche clairement le niveau de la batterie, la vitesse et le mode de conduite, vous permettant ainsi de toujours avoir une vue d'ensemble de votre sortie. Son interface intuitive facilite le réglage des paramètres en cours de route.

Phare pour des trajets nocturnes en toute sécurité.

Grâce à son puissant phare LED à l'avant, vous roulez en toute sécurité même tard le soir. La lumière pénètre l'obscurité et vous rend visible aux autres usagers de la route, ce qui améliore la sécurité lorsque vous roulez de nuit.

Cadre en aluminium léger et robuste.

Avec un poids total de seulement 19,5 kg, le DYU Stroll 1 est l'un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. Son cadre en alliage d'aluminium est à la fois durable et esthétique, ce qui le rend facile à manier et à transporter. Son design épuré contribue à une expérience cycliste confortable et élégante.

Adapté à différentes morphologies.

Le DYU Stroll 1 est conçu pour les cyclistes mesurant entre 160 et 195 cm et supporte une charge maximale de 120 kg.

Conclusion : le vélo électrique idéal pour la ville et l’aventure.

Grâce à son moteur puissant, sa grande autonomie et sa légèreté, le DYU Stroll 1 est le vélo électrique parfait pour les trajets quotidiens comme pour les loisirs. Il allie style, performance et sécurité pour un plaisir de conduite optimal à chaque sortie. Passez dès aujourd'hui à une expérience cycliste plus facile et plus agréable !

Pièces détachées.

Si vous avez besoin de pièces détachées qui ne figurent pas dans notre gamme, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous offrons la possibilité de commander spécialement la pièce détachée que vous recherchez et de vous fournir un devis. Notre service client est toujours prêt à vous aider à trouver la solution adaptée à vos besoins et à garantir le fonctionnement optimal de votre produit. Nous mettons tout en œuvre pour offrir le meilleur service à nos clients et nous assurer que vous bénéficiez du soutien dont vous avez besoin.

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Lagar & regler

Elsparkcykel
En elsparkcykel betraktas som en cykel om den har en maximal hastighet på 20 km/h och en motor med högst 250 W. Det är dock viktigt att notera att gränsen gäller den kontinuerliga (nominella) effekten – vilket innebär att elsparkcykeln tillfälligt kan ha en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överstiger 250 W.

Överstiger elsparkcykeln 20 km/h i hastighet eller har en motor med över 250 W nominell effekt, tillämpas andra regler. Den nästa klassificeringen är Moped klass II och därefter Moped klass I. Det finns tekniska krav, såsom bromssystem, som måste uppfyllas för att en elsparkcykel ska klassificeras som moped.

I huvudsak, om den når upp till 25 km/h anses den som Moped klass II, medan om hastigheten överstiger 40 km/h och motorn är starkare än 250 W klassas den som Moped klass I. För Moped klass I krävs ett AM-behörighetskörkort, fordonet måste vara registrerat, och hjälm måste bäras. Moped klass II kräver ett förarbevis och obligatorisk användning av hjälm. Om elsparkcykeln inte uppfyller kraven för cykel, Moped klass I eller II får den inte användas på allmänna vägar.

Elcykel
För att kraven ska gälla för en elcykel måste motorn begränsas till 250 W nominell (kontinuerlig) effekt och endast assistera trampningen upp till 25 km/h. Det innebär att motorn tillfälligt kan leverera en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överskrider 250 W. Elcykeln måste också trampas för att motorn ska fungera – den får alltså inte driva på egen hand utan användarens trampkraft.

Avvikelse från dessa krav resulterar i att fordonet klassificeras som moped, vilket medför andra tekniska krav, registreringsplikt, körkort och försäkring.

Vi rekommenderar starkt användning av hjälm, särskilt om föraren är under 15 år, även om det inte är obligatoriskt.

Läs våra blogginlägg för mer information om vilka regler som gäller kring elsparkcyklar och elcyklar.

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