Vélos électriques KOOLUX

Bien choisir son vélo électrique KOOLUX – guide des modèles

Les modèles partagent trois modes de conduite, 120 kg de charge maximale et une batterie amovible à clé. Les différences se situent dans la taille des roues, le cadre, la batterie et le moteur. Nous faisons ici le point sur ces différences, l'autonomie et la puissance, la réglementation française et l'entretien.

Les modèles – du X10 au X8 et au tricycle X13

Les KOOLUX X10 et X9 Mini sont les modèles compacts de 16 pouces à vitesse unique. Le X10 est le plus léger avec 25,6 kg, un cadre pliant, un moteur de 350 W et 65 km d'autonomie annoncée ; le X9 Mini a 80 km, une suspension avant et arrière, des clignotants et un klaxon. Les KOOLUX X15, X2 et X3 sont des vélos classiques de 26 pouces à 7 vitesses : le X15 pèse 26,7 kg et est annoncé à 120 km, les X2 et X3 ont un moteur de 500 W, des freins hydrauliques, un porte-bagages et des garde-boue.

En 20 pouces se trouve le groupe le plus fourni. Les KOOLUX X7 et X7 Pro partagent une batterie 48V 25Ah, 120 km et 43 kg, mais le X7 Pro a un moteur de 750 W dans la roue arrière avec 75 Nm, des pneus fatbike, des freins hydrauliques, le NFC, un panier avant et un porte-bagages arrière. Le KOOLUX X8 est le roi de l'autonomie avec 48V 65Ah, soit 3120 Wh, et 220 km annoncés. Le KOOLUX X9 Pro a une double batterie de 1498 Wh, 180 km et deux ports de charge. Les RK10 et X16 sont des modèles pliants pour les trajets quotidiens, le X12 Pro un fatbike pliant tout-suspendu, et le KOOLUX X13 un tricycle pliant avec moteur de 500 W, 80 km, clignotants et régulateur de vitesse.

Autonomie et batterie d'un vélo électrique KOOLUX

L'autonomie annoncée va de 65 km pour le X10, en passant par 80–85 km pour X9 Mini, X13, X2 et X3, 120 km pour X7, X7 Pro, X15, RK10 et X12 Pro et 150 km pour le X16, jusqu'à 180 km pour le X9 Pro et 220 km pour le X8. Ces chiffres correspondent à des conditions idéales au niveau d'assistance le plus bas ; comptez 60 à 75 % de la valeur annoncée, moins par temps froid, dans les côtes et au niveau d'assistance maximal, et nettement moins en mode purement électrique.

Comparez plutôt les wattheures que les kilomètres : 468 Wh sur le X10 suffisent pour de courts trajets urbains, 624–749 Wh sur X9 Mini, RK10, X15 et X16 couvrent plusieurs jours de trajets, et 1200–3120 Wh sur X7, X7 Pro, X9 Pro et X8 sont conçus pour de longues journées avec une charge. Le temps de charge est de 5 à 8 heures. Vous trouverez d'autres options parmi tous nos vélos électriques.

Moteur, couple et poids

La puissance nominale est de 250 W sur X7, X15, X16 et X9 Mini, 350 W sur le X10, 500 W sur X2, X3 et X13 et 750 W sur X8, X9 Pro, RK10, X7 Pro et X12 Pro. Le couple détermine la sensation dans les côtes : 33 Nm sur le X10 suffisent en ville plate, 55–58 Nm passent les trajets vallonnés et 65–75 Nm sur les modèles de 750 W et le X7 donnent de la puissance pour les côtes raides avec une charge. Le poids suit la batterie et les pneus : 25,6–31 kg pour X10, X15, X2, X3 et X16, environ 35 kg pour X9 Mini, RK10 et X12 Pro, 43–54 kg pour les autres ; le X10 ou le X15 sont donc le bon choix si le vélo doit être porté dans les escaliers.

Cadre et confort – pliant, fatbike ou tricycle

Cinq modèles sont pliants : X10, X16, RK10, X12 Pro et X13. Quatre ont des pneus fatbike de 20 x 4,0 pouces pour le gravier, le sable et la neige : X8, X9 Pro, X7 Pro et X12 Pro, et vous en trouverez d'autres parmi nos fatbikes. Tous ont une suspension avant, le X9 Mini et le X12 Pro aussi à l'arrière. Sept modèles ont des freins à disque hydrauliques (X9 Pro, RK10, X7 Pro, X2, X3, X12 Pro, X13), les autres des freins mécaniques. Le porte-bagages équipe X7 Pro, X9 Pro, X2 et X3, le panier avant X8 et X7 Pro. Aucun modèle n'a d'enjambement bas, vérifiez donc la taille recommandée sur la page produit. Pour une stabilité maximale, le X13 est un choix rassurant ; voir aussi nos tricycles électriques.

Réglementation en France pour le vélo électrique KOOLUX

En France, un vélo à assistance électrique (VAE) est considéré comme un vélo si le moteur ne dépasse pas 250 W nominaux, n'assiste que jusqu'à 25 km/h et se coupe dès que l'on cesse de pédaler. Vous pouvez alors rouler sur la piste cyclable sans immatriculation, avec casque obligatoire pour les moins de 12 ans. Un moteur plus puissant, une poignée d'accélérateur ou une assistance au-delà de 25 km/h fait formellement du vélo un speed bike ou un cyclomoteur, avec obligation d'immatriculation, d'assurance, de casque homologué et de permis AM, sinon uniquement sur terrain privé clos. Les 13 modèles KOOLUX sont annoncés avec une vitesse de pointe entre 32 et 50 km/h et relèvent donc formellement de la catégorie cyclomoteur.

X7, X15, X16 et X9 Mini ont 250 W nominaux et restent, avec le bridage à 25 km/h actif, dans la limite de puissance du VAE, mais la vitesse de pointe annoncée de 32–50 km/h les classe formellement en cyclomoteur. Les neuf autres modèles ont 350–750 W nominaux et sont en catégorie cyclomoteur quel que soit le bridage ; le X13 n'a aucun bridage. Consultez les règles officielles du vélo à assistance électrique avant de choisir votre modèle.

Service, garantie et pièces détachées pour le vélo électrique KOOLUX

Rechargez à température ambiante, stockez la batterie à moitié chargée si le vélo reste longtemps immobilisé et maintenez la pression des pneus. La certification IP54 résiste à la pluie mais pas au nettoyeur haute pression. Les freins à disque mécaniques sur X7, X15, X16, X9 Mini, X10 et X8 peuvent nécessiter un réglage après les premières dizaines de kilomètres.

Chez Wheelyshop, 1 an de garantie et la livraison offerte sur tous les véhicules électriques sont inclus, et les pièces détachées comme batteries, chargeurs, freins et pneus se trouvent dans notre portail des pièces détachées. Si vous voulez la même marque sans pédales, nous proposons aussi les trottinettes électriques KOOLUX.