Guide d’achat
Vélo électrique Onemile – modèles chez Wheelyshop
Le vélo électrique Onemile se décline en deux familles bien distinctes : les pliants urbains E2 et E1P de 250 W avec jusqu'à 100 km d'autonomie et un poids d'environ 21 kg, et les fatbikes de la série Scrambler, M40 PRO et P40 Pro, avec moteur de 850 W, batterie 52 V et suspension intégrale. La marque s'adresse aussi bien à ceux qui veulent un vélo électrique léger et pliable pour le train et le bureau qu'à ceux qui cherchent une fatbike puissante aux allures de moto. Chez Wheelyshop, vous profitez de la livraison offerte sur tous les véhicules électriques, de 2 ans de garantie et de pièces détachées pour votre Onemile.
En bref
- Les vélos électriques Onemile : les pliants E2 et E1P (250 W, 100 km, 20,8–21 kg) et les fatbikes M40 PRO et P40 Pro (850 W, 80 km, 42 kg).
- Tous ont des freins à disque hydrauliques, 7 vitesses Shimano et des roues de 20 pouces ; les Scrambler ajoutent suspension intégrale, clignotants et clé de contact.
- Trajets quotidiens et rangement compact : E2 ou E1P. Terrain, côtes et puissance : M40 PRO ou P40 Pro.
- Règles en France : E2 et E1P sont des VAE et roulent sur piste cyclable. M40 PRO et P40 Pro ont 850 W et relèvent formellement du cyclomoteur, même avec le bridage à 25 km/h.
- Wheelyshop offre la livraison sur tous les véhicules électriques, 2 ans de garantie et des pièces détachées.
Choisir le bon vélo électrique Onemile – guide des modèles
La gamme est courte mais clairement divisée, le choix dépend donc surtout de la façon dont vous roulez et de l'endroit où vous roulez.
Les modèles – pliant urbain ou fatbike
Onemile E2 est un vélo électrique pliant avec cadre aluminium, moteur de 250 W et 55 Nm de couple, batterie 36 V 10 Ah et jusqu'à 100 km d'autonomie. Il pèse 21 kg, dispose d'une suspension arrière, d'un guidon réglable et d'une prise USB pour le téléphone, et existe en quatre coloris. Onemile E1P repose sur la même base mais pèse 20,8 kg, développe 47 Nm, offre une position droite et un porte-bagages inclus. Onemile M40 PRO est une fatbike de la série Scrambler avec moteur de 850 W (1 000 W en pointe), 75 Nm, batterie 52 V 19,2 Ah et 80 km d'autonomie, en cinq coloris. Onemile P40 Pro est la Scrambler S Pro avec la même batterie et la même autonomie, un moteur de 850 W, un cadre aluminium et un guidon plus bas, en quatre coloris. Les deux fatbikes ont régulateur de vitesse, clignotants, clé de contact et avertisseur électrique.
Autonomie et batterie du vélo électrique Onemile
Les E2 et E1P ont une batterie de 360 Wh annoncée à 100 km, tandis que les M40 PRO et P40 Pro ont 998 Wh annoncés à 80 km. Les fatbikes avec pneus plus larges, poids plus élevé et moteur plus puissant consomment tout simplement davantage. Comptez 60 à 75 % de l'autonomie annoncée en usage réel – niveau d'assistance, côtes, température et poids du cycliste jouent beaucoup. La batterie est amovible sur E2, M40 PRO et P40 Pro, pratique pour charger à l'intérieur ; l'E1P se recharge sur le vélo. Le temps de charge est de 4 à 5 heures sur E2 et E1P et de 5 à 6 heures sur les fatbikes. Pour comparer avec d'autres modèles longue distance, toute la sélection est dans nos vélos électriques longue autonomie. Pression des pneus, vitesse et habitudes de recharge comptent beaucoup : consultez notre guide pour augmenter l'autonomie.
Moteur, couple et poids
Les modèles urbains ont 250 W nominaux, largement suffisants en circulation urbaine et dans les côtes modérées jusqu'à environ 15 degrés. Les Scrambler ont 850 W et 75 Nm et grimpent jusqu'à 30 degrés en charge, avec un poids maximal recommandé de 125 kg contre 120 kg sur E2 et E1P. Le poids est l'autre grande différence : 20,8–21 kg pour les pliants contre 42 kg pour les fatbikes. Si le vélo doit monter des escaliers ou prendre le train, l'E1P est le vélo électrique Onemile le plus léger, tandis que le M40 PRO est le plus puissant.
Cadre, confort et équipement
Les E2 et E1P ont un cadre aluminium pliant, des pneus gonflables de 20 pouces, une suspension arrière et 7 vitesses Shimano avec freins à disque hydrauliques. L'E2 a un guidon réglable et convient aux tailles de 162 à 200 cm. Les M40 PRO et P40 Pro roulent sur des pneus fatbike crantés de 20 x 4,0 pouces avec suspension avant et arrière, freins à disque hydrauliques, écran LCD, indice IP54 et une taille recommandée de 165 à 200 cm. Le M40 PRO a un guidon plus haut (1 000 mm) et est référencé comme vélo femme dans la boutique, le P40 Pro a un guidon plus bas (860 mm) et une position plus penchée vers l'avant. D'autres modèles à gros pneus vous attendent dans notre catégorie fatbike et toute la gamme dans tous les vélos électriques.
Règles en France pour le vélo électrique Onemile
En France, un vélo à assistance électrique (VAE) est considéré comme un vélo si le moteur fait 250 W maximum, n'assiste que jusqu'à 25 km/h et se coupe dès que vous arrêtez de pédaler (une aide au démarrage jusqu'à 6 km/h est tolérée). Vous roulez alors sur piste cyclable sans immatriculation, assurance spécifique ni permis, le casque étant obligatoire pour les moins de 12 ans. Les Onemile E2 et E1P remplissent ces conditions avec 250 W et 25 km/h et sont donc des VAE. Les M40 PRO et P40 Pro ont un moteur de 850 W et une vitesse maximale de 45 km/h et relèvent formellement du speed bike ou cyclomoteur, même si vous activez le bridage à 25 km/h – le bridage ne change pas la puissance du moteur. Sur la voie publique, il faut alors immatriculation, assurance, casque homologué et permis AM ; sinon, ils sont destinés au terrain privé et clos. Consultez la réglementation officielle du vélo électrique.
Service, garantie et pièces détachées pour les vélos électriques Onemile
Tous les vélos électriques Onemile chez Wheelyshop bénéficient de 2 ans de garantie et de la livraison offerte. Les pièces d'usure comme plaquettes de frein, pneus, chambres à air et chargeurs se trouvent via notre portail de pièces détachées, et un casque de notre catégorie casques est toujours une bonne idée, quelle que soit la catégorie. Stockez la batterie au frais et partiellement chargée pendant l'hiver et vérifiez régulièrement la pression des pneus et les freins.
Questions fréquentes
Le vélo électrique Onemile est-il légal en France ?
Les Onemile E2 et E1P sont des VAE avec moteur de 250 W et assistance jusqu'à 25 km/h, ils roulent donc sur piste cyclable sans immatriculation. Les M40 PRO et P40 Pro ont un moteur de 850 W et une vitesse maximale de 45 km/h et relèvent formellement du cyclomoteur, même avec le bridage à 25 km/h activé. Ils exigent immatriculation, assurance, casque homologué et permis AM sur la voie publique.
Quelle est l'autonomie du vélo électrique Onemile ?
Les E2 et E1P sont annoncés à 100 km avec leur batterie 36 V 10 Ah, et les M40 PRO et P40 Pro à 80 km avec 52 V 19,2 Ah. En usage réel, comptez 60 à 75 % de ces valeurs selon le niveau d'assistance, les côtes, la température et la charge.
Quel vélo électrique Onemile est le meilleur pour les trajets quotidiens ?
L'Onemile E2 ou E1P. Les deux sont pliants, pèsent environ 21 kg, annoncent 100 km d'autonomie et peuvent rouler sur piste cyclable. Choisissez l'E2 pour la batterie amovible, le guidon réglable et la prise USB, ou l'E1P pour le porte-bagages et la position droite.
Onemile propose-t-il des pneus fatbike et une suspension ?
Oui, les M40 PRO et P40 Pro ont des pneus fatbike de 20 x 4,0 pouces et une suspension avant et arrière. Les E2 et E1P ont des pneus gonflables classiques de 20 pouces et une suspension arrière. Tous les modèles ont des freins à disque hydrauliques.
Existe-t-il des pièces détachées pour le vélo électrique Onemile ?
Oui, Wheelyshop propose des pièces détachées et des pièces d'usure comme pneus, plaquettes de frein et chargeurs via le portail de pièces détachées. Tous les modèles Onemile bénéficient en plus de 2 ans de garantie et de la livraison offerte.