Guide d’achat
Vélo électrique APEFOX – RH20 et tricycle RH30 chez Wheelyshop
La gamme de vélo électrique APEFOX se compose de deux modèles aux vocations différentes : le RH20, un vélo électrique pliant à double moteur avec pneus 20 pouces et jusqu'à 100 km d'autonomie, et le RH30, un tricycle électrique avec espace de chargement pour ceux qui recherchent la stabilité et de la place pour les courses. Les deux disposent d'une batterie amovible, de 7 vitesses et de freins à disque. Wheelyshop est revendeur agréé : livraison offerte sur tous les véhicules électriques, 1 an de garantie et pièces détachées.
En bref
- Le RH20 est un vélo électrique pliant avec deux moteurs de 500 W, une batterie 48 V 22,5 Ah et jusqu'à 100 km d'autonomie.
- Le RH30 est un tricycle électrique avec moteur 500 W, batterie 48 V 15 Ah, jusqu'à 80 km d'autonomie et pneus 18 pouces.
- Les deux ont une batterie amovible, 7 vitesses, des freins à disque (hydrauliques sur le RH20, mécaniques sur le RH30) et supportent 120 kg.
- Les deux sont bridés à 25 km/h mais dépassent la puissance nominale de 250 W d'un VAE : vérifiez les règles des speed-pedelecs et cyclomoteurs (immatriculation, assurance, casque) avant de rouler sur la voie publique.
- Livraison offerte, 1 an de garantie et pièces détachées dans notre portail pour chaque vélo électrique APEFOX.
Comment choisir le bon vélo électrique APEFOX
La question est simple : deux ou trois roues ? Le RH20 est un vélo électrique compact et pliant pour les trajets domicile-travail, les chemins de gravier et les sorties chargées avec de la puissance en côte. Le RH30 est un tricycle qui reste stable à l'arrêt, avec un cadre bas et un panier de chargement – un choix rassurant pour les seniors, pour faire ses courses à vélo ou pour rouler sans avoir à tenir l'équilibre.
Deux modèles – quelles différences ?
Le RH20 possède deux moteurs, une suspension avant et arrière, des pneus tout-terrain 20 pouces et des freins à disque hydrauliques. Le RH30 a un seul moteur, une suspension avant, des pneus gonflables 18 pouces et des freins à disque mécaniques. Les deux sont pliants et dotés d'une batterie amovible que vous rechargez à l'intérieur. La taille recommandée est de 160 à 200 cm pour le RH20 et de 160 à 190 cm pour le RH30.
RH20 – le vélo électrique APEFOX pliant à double moteur
Avec deux moteurs de 500 W chacun (1 500 W en crête) et 65 Nm de couple, le RH20 grimpe des pentes de 30 degrés même chargé. Sa batterie 48 V 22,5 Ah offre jusqu'à 100 km d'autonomie, le cadre se plie et son poids contenu de 37,5 kg le rend facile à manier dans les escaliers et les coffres de voiture. Six modes de conduite et 7 vitesses vous laissent choisir entre trajets économes et assistance maximale.
RH30 – le vélo électrique APEFOX à trois roues avec espace de chargement
Le RH30 est conçu pour la stabilité : trois roues, un poids maîtrisé de 41 kg, une clé de contact et un moteur de 500 W qui délivre une assistance régulière jusqu'à 25 km/h. Sa batterie 48 V 15 Ah couvre jusqu'à 80 km, et le cadre pliant lui permet de tenir dans une voiture. Il convient à ceux qui veulent un vélo électrique APEFOX rassurant pour les courses, les balades à allure tranquille et les trajets courts, sans se soucier de l'équilibre.
Autonomie et batterie – jusqu'où va un vélo électrique APEFOX
Les 100 et 80 km annoncés s'entendent à faible assistance, sur route plane et avec un cycliste léger – comptez environ deux tiers au quotidien, et moins par temps froid. Les deux batteries sont amovibles et se rechargent en 7 à 8 heures sur une prise domestique classique. Rentrez la batterie à l'intérieur en hiver : cela prolonge sa durée de vie.
Réglementation et bridage du vélo électrique APEFOX en France
En France, un vélo est considéré comme VAE (vélo à assistance électrique) lorsque le moteur assiste uniquement au pédalage, jusqu'à 25 km/h, avec une puissance nominale maximale de 250 W. Le RH20 (2 × 500 W) et le RH30 (500 W) dépassent cette puissance : même bridés à 25 km/h, ils relèvent formellement de la catégorie des speed-pedelecs ou cyclomoteurs, ce qui implique immatriculation, assurance, casque homologué et, selon les cas, permis AM. Vérifiez ces obligations avant de circuler sur la voie publique ; le RH20 en mode débridé (jusqu'à 50 km/h) est réservé aux terrains privés. Consultez les règles officielles pour les vélos à assistance électrique, puis comparez avec d'autres modèles parmi nos vélos électriques longue autonomie et nos tricycles électriques.
Service, garantie et pièces détachées
Wheelyshop est revendeur agréé et vous offre 1 an de garantie sur chaque vélo électrique APEFOX. Les pièces d'usure comme les plaquettes de frein, les pneus, les chambres à air et les chargeurs se trouvent dans notre portail des pièces détachées ; si une pièce manque, nous la commandons pour vous. Complétez avec un casque, un antivol et des sacoches dans la même livraison.
Questions fréquentes
Quel vélo électrique APEFOX convient aux trajets domicile-travail ?
Le RH20. Il est pliant, pèse 37,5 kg, possède deux moteurs et offre jusqu'à 100 km d'autonomie, ce qui en fait un bon choix pour les trajets quotidiens et les sorties plus longues.
L'APEFOX RH30 est-il un tricycle électrique ?
Oui. Le RH30 a trois roues, un moteur de 500 W, une assistance jusqu'à 25 km/h, une batterie amovible 48 V 15 Ah et jusqu'à 80 km d'autonomie. Il reste stable à l'arrêt et offre de la place pour vos courses.
Quelle est l'autonomie d'un vélo électrique APEFOX ?
Le RH20 est annoncé jusqu'à 100 km et le RH30 jusqu'à 80 km. Comptez environ deux tiers en conditions réelles, selon le niveau d'assistance, le poids, le terrain et la température.
La batterie du vélo électrique APEFOX est-elle amovible ?
Oui, le RH20 comme le RH30 ont une batterie amovible qui se recharge en 7 à 8 heures sur une prise domestique classique. Rechargez-la de préférence à l'intérieur, surtout en hiver.
Puis-je rouler avec un vélo électrique APEFOX sur une piste cyclable ?
Le RH20 et le RH30 sont bridés à 25 km/h mais dépassent la puissance nominale de 250 W d'un VAE. En France, ils relèvent donc des règles des speed-pedelecs et cyclomoteurs : immatriculation, assurance, casque homologué et permis AM selon les cas, et l'accès aux pistes cyclables n'est pas autorisé par défaut. Vérifiez ces obligations avant de rouler sur la voie publique ; le RH20 débridé est réservé aux terrains privés.
























