Vélos électriques YANGOR

Choisir le bon vélo électrique YANGOR – guide des modèles

La gamme couvre deux besoins très différents. Posez-vous trois questions : le vélo doit-il rouler sur la piste cyclable, quelle distance voulez-vous parcourir sur une charge et doit-il se plier. Voici les modèles, la technique et les règles françaises.

Séries et modèles : H700, H19 et Y20

Les vélos électriques YANGOR de la série H sont conçus pour la ville. H700 est le vélo de ville léger : 21 kg, roues de 27,5 pouces, moteur de 250 W avec capteur de couple qui mesure la force de votre pédalage, 7 vitesses Microshift, freins à disque hydrauliques et suspension avant. Il existe avec batterie 36 V 8,7 Ah (69,6 km) ou 36 V 10,4 Ah (85 km) et convient aux tailles de 175 à 185 cm. Notez que le H700 est livré sans éclairage. H19 est le modèle pliant avec roues de 20 pouces, cadre aluminium pliant et pédales repliables, suspension intégrale, 7 vitesses, phare avant et guidon réglable. Il pèse 23 kg, existe en 36 V 7,8 Ah (46,8 km) ou 36 V 10 Ah (60 km) et convient aux tailles de 150 à 170 cm.

La série Y20 regroupe des fatbikes avec pneus tout-terrain de 20 pouces, moteur de 500 W, 80 Nm de couple, 7 vitesses Shimano, freins à disque hydrauliques, éclairage avant et arrière, clignotants et avertisseur. Y20 (40 kg) et Y20 Plus (41 kg) ont une batterie 48 V 15 Ah et 100 km d'autonomie – la différence est que le Plus a une suspension intégrale et le Y20 une suspension avant. Y20 Pro (45 kg) et Y20 Pro Max (46 kg) ont une double batterie de 15 Ah plus 20 Ah, soit 1 680 Wh au total et 210 km d'autonomie ; le Pro Max est celui des deux qui est entièrement suspendu. Pour comparer, toute l'offre est dans nos vélos électriques.

Autonomie et batterie du vélo électrique YANGOR

Les batteries vont de 281 Wh sur le H19 7,8 Ah à 1 680 Wh sur les Y20 Pro et Y20 Pro Max, et tous les modèles ont une batterie amovible pour charger à l'intérieur. Le temps de charge est de 4,5 heures pour le H700, 5 heures pour le H19 et 7,5 heures pour les Y20 ; les Pro et Pro Max ont deux ports de charge pour recharger les deux batteries en même temps. Les autonomies annoncées correspondent au niveau d'assistance le plus bas sur route plate – comptez 60 à 75 % en usage réel avec assistance variée, côtes, vent de face et froid. Un H700 annoncé à 85 km donne donc souvent 50 à 65 km au quotidien, de quoi couvrir plusieurs jours de trajets. Nos conseils pratiques pour gagner en autonomie valent aussi pour le vélo électrique.

S'il faut aller vraiment loin, les Y20 Pro et Y20 Pro Max avec 210 km s'imposent. D'autres modèles à grosse batterie vous attendent dans nos vélos électriques longue autonomie.

Moteur, couple et poids

Les H700 et H19 ont un moteur de 250 W avec 50 à 60 Nm de couple, largement suffisant pour les côtes en ville, et qui leur permet de rouler comme des vélos classiques. Le capteur de couple du H700 donne une sensation fluide où l'assistance suit votre propre effort, tandis que le H19 utilise un capteur de vitesse et dispose d'une aide à la marche jusqu'à 6 km/h. La série Y20 a un moteur de 500 W et 80 Nm, ce qui se sent sur le gravier, le sable et les sols meubles. Tous les modèles sont annoncés pour 10° de pente et un poids maximal recommandé de 120 kg.

Le poids varie beaucoup entre les vélos électriques YANGOR : le H700 à 21 kg et le H19 à 23 kg se portent dans un escalier, tandis que les fatbikes Y20 de 40 à 46 kg se roulent de préférence sur sol plat – pensez-y si vous habitez en étage sans ascenseur.

Cadre, confort et équipement

Le H700 a un cadre aluminium, une suspension avant et des pneus gonflables de 27,5 pouces pour un vélo de ville qui roule facilement. Le H19 combine cadre aluminium pliant, suspension intégrale, roues de 20 pouces et guidon réglable. Les Y20 reposent sur un cadre acier avec de larges pneus tout-terrain ; Y20 et Y20 Pro ont une suspension avant, Y20 Plus et Y20 Pro Max une suspension avant et arrière. Tous ont 7 vitesses, un écran LCD et trois modes de conduite. La série Y20 ajoute une clé de contact, et sur le Y20 un porte-bagages est disponible en option. Toute la gamme est certifiée IP54, la pluie et les éclaboussures ne posent donc aucun problème. D'autres fatbikes vous attendent dans notre catégorie fatbike.

Règles en France pour les vélos électriques YANGOR

En France, un vélo à assistance électrique (VAE) est considéré comme un vélo si le moteur fait 250 W maximum, n'assiste que jusqu'à 25 km/h et se coupe dès que vous arrêtez de pédaler, une aide au démarrage jusqu'à 6 km/h étant tolérée. Vous roulez alors sur piste cyclable, sans immatriculation, et le casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans. H700 et H19 remplissent ces conditions dans les deux versions de batterie : 250 W, assistance jusqu'à 25 km/h et pas de poignée d'accélérateur. Y20, Y20 Plus, Y20 Pro et Y20 Pro Max ont un moteur nominal de 500 W et relèvent donc formellement du speed bike ou cyclomoteur même si l'assistance s'arrête à 25 km/h – un bridage à 25 km/h ne donne pas le statut de vélo quand le moteur dépasse 250 W. Sur la voie publique, il faut alors immatriculation, assurance, casque homologué et permis AM ; sinon, ils sont destinés au terrain privé et clos. Consultez la réglementation officielle du vélo électrique.

Service et pièces détachées pour le vélo électrique YANGOR

Tous les vélos électriques YANGOR chez Wheelyshop bénéficient de 2 ans de garantie et sont livrés gratuitement avec chargeur et kit d'outils. L'entretien de base est simple : bonne pression des pneus, chaîne propre et lubrifiée, contrôle des freins et batterie stockée au frais et à moitié chargée si le vélo reste longtemps immobile. S'il faut remplacer une pièce, batteries, chargeurs et pièces de frein se trouvent via notre portail de pièces détachées. Complétez avec un casque de notre catégorie casques – sur les Y20, il est obligatoire sur la voie publique.