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DUALTRON THUNDER 3

DUALTRON THUNDER 3

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Description du produit

Dualtron Thunder 3 – L’évolution ultime d’une légende

La Dualtron Thunder 3 marque une nouvelle ère dans l’univers des trottinettes électriques. Véritable évolution de la célèbre Thunder 2, elle repousse les limites en matière de puissance, de confort et de sécurité. Avec une puissance maximale de 10 800W, une certification IPX5 et un système de freinage hydraulique à 4 pistons entièrement repensé, elle s’adresse à ceux qui recherchent le meilleur. Ajoutez à cela une nouvelle structure pliable, une colonne de direction renforcée et un écran EY4 avec connectivité Bluetooth, et vous obtenez une machine conçue pour dominer aussi bien la ville que les longues distances.

Une puissance extrême et une accélération améliorée

La Dualtron Thunder 3 est équipée de deux moteurs de 5000W chacun, offrant une puissance maximale de 10 800W. Grâce à des moteurs plus performants et des contrôleurs optimisés, elle délivre une accélération encore plus rapide et un couple supérieur à la génération précédente. Avec une vitesse maximale de 100 km/h (limitée à 25 km/h selon la réglementation) et une capacité de franchissement jusqu’à 35°, elle s’impose comme une véritable machine de performance.

Une autonomie exceptionnelle et recharge optimisée

Dotée d’une batterie 72V 40Ah LG ou Samsung, la Thunder 3 offre jusqu’à 170 km d’autonomie. Les deux ports de charge permettent de réduire significativement le temps de recharge, jusqu’à environ 6 heures en utilisant simultanément un chargeur rapide et un chargeur standard.

Confort supérieur avec suspension ajustable

La Thunder 3 bénéficie d’un système de suspension avancé à cartouches en caoutchouc, à l’avant comme à l’arrière, réglable sur 15 niveaux. Grâce à ses cinq cartouches interchangeables, vous pouvez adapter la suspension à votre style de conduite et aux conditions de route. Résultat : une conduite fluide, stable et confortable, même sur terrains difficiles.

Sécurité renforcée avec un système de freinage nouvelle génération

L’un des points forts de cette version est son nouveau système de freinage hydraulique à 4 pistons avec refroidissement intégré. Les disques de frein de 160 mm assurent une puissance de freinage exceptionnelle, tandis que le système électronique E-ABS empêche le blocage des roues pour un freinage progressif et parfaitement maîtrisé, même à haute vitesse.

Résistance à l’eau pour rouler par tous les temps

La Thunder 3 est certifiée IPX5 pour l’ensemble de la trottinette, avec un écran EY4 encore mieux protégé en IPX7. Vous pouvez ainsi rouler en toute confiance sous la pluie, une amélioration majeure par rapport aux modèles précédents.

Écran EY4 nouvelle génération et connectivité avancée

Le nouvel écran EY4 est plus grand, plus lisible et plus performant. Il intègre une connectivité Bluetooth et fonctionne avec l’application Dualtron sur iOS et Android. Vous pouvez suivre en temps réel la vitesse, le niveau de batterie, les modes de conduite et bien plus encore.

Structure renforcée et mécanisme de pliage amélioré

La Thunder 3 adopte un nouveau système de pliage et une colonne de direction renforcée, offrant une meilleure stabilité, aussi bien en conduite qu’au transport. Les vibrations sont réduites, garantissant une expérience plus fiable et plus confortable, même à haute vitesse.

Éclairage puissant et visibilité optimale

Équipée de doubles phares avant, de clignotants, de feux stop et d’un klaxon puissant, la Thunder 3 assure une visibilité maximale dans toutes les conditions. Que ce soit en ville ou de nuit, vous restez visible et en sécurité.

Quelles améliorations par rapport à la Thunder 2 ?

La Thunder 3 apporte des évolutions majeures :

Plus de puissance avec des moteurs et contrôleurs améliorés
Freinage optimisé avec système hydraulique 4 pistons
Certification IPX5/IPX7 pour une meilleure résistance à l’eau
Nouvel écran EY4 avec Bluetooth
Mécanisme de pliage repensé pour plus de stabilité
Éclairage renforcé avec double phare avant

Une nouvelle référence sur le marché

La Dualtron Thunder 3 s’impose comme l’une des trottinettes électriques les plus avancées du marché. Elle combine puissance extrême, autonomie impressionnante et technologies de pointe pour offrir une expérience de conduite inégalée.

Pièces détachées

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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