BOYUEDA S5-11

Puissance extrême et performances sans compromis

La BOYUEDA S5-11 ne ressemble à aucune autre trottinette électrique. C’est une véritable machine de puissance conçue pour la vitesse, l’autonomie et les terrains exigeants. Avec ses deux moteurs de 3000W, une vitesse maximale de 85 km/h et ses pneus off-road de 11 pouces, elle s’adresse à ceux qui veulent dépasser les limites. Elle associe force brute, stabilité et technologies intelligentes dans un design qui ne passe pas inaperçu.

Double moteur 6000W – conçue pour les terrains difficiles

Grâce à ses deux moteurs de 3000W, la BOYUEDA S5-11 délivre une puissance totale de 6000W directement aux roues. Résultat : une accélération impressionnante et une vitesse pouvant atteindre 85 km/h. Que vous rouliez sur route, gravier ou en montée, elle offre une performance stable et constante. Elle franchit des pentes jusqu’à 45°, ce qui en fait une trottinette redoutable en montée. Une expérience de conduite puissante et maîtrisée, à chaque trajet.

Jusqu’à 120 km d’autonomie

Son batterie 60V 38Ah (2280Wh) vous permet de parcourir jusqu’à 120 km avec une seule charge. Les cellules haute densité (21700) assurent une durée de vie prolongée et des performances constantes. Grâce aux deux ports de charge et aux chargeurs 67.2V 5A, vous pouvez atteindre 80% de charge en environ 3,5 heures. Idéal pour les longues distances sans contrainte.

Suspension avancée pour un confort maximal

Équipée de suspensions hydrauliques avant de 630 mm et d’un amortisseur arrière renforcé, la BOYUEDA S5-11 absorbe efficacement les irrégularités. Associée à ses larges pneus off-road de 11 pouces (100 mm), elle franchit facilement trous, pierres et racines. Une stabilité optimale, même à haute vitesse ou sur terrain technique.

Contrôle total avec écran LCD et application

Son écran LCD couleur central, étanche et connecté en Bluetooth, affiche toutes les informations essentielles en temps réel : vitesse, autonomie, mode de conduite et plus encore. Via l’application mobile, vous pouvez ajuster les paramètres, choisir entre 1WD/2WD, régler le freinage et surveiller la batterie. Le démarrage NFC et le verrouillage par mot de passe renforcent la sécurité.

Freins hydrauliques avec ABS

Pour maîtriser une telle puissance, la BOYUEDA S5-11 est équipée de freins à disque hydrauliques avec disques acier de 160 mm et système ABS électronique. Vous bénéficiez d’un freinage puissant, précis et sécurisé, quelles que soient les conditions.

Éclairage RGB et visibilité optimale

La trottinette intègre un système d’éclairage complet avec phares LED, clignotants, feu stop et éclairage RGB personnalisable. Avec 12 modes lumineux, vous améliorez votre visibilité tout en affirmant votre style. Une télécommande permet de changer facilement les modes.

Conçue pour durer et s’adapter à tous

Son châssis en aluminium allie robustesse et légèreté. Elle supporte jusqu’à 200 kg et convient aux utilisateurs mesurant entre 160 et 210 cm grâce à son guidon réglable. Pliable, elle dispose aussi d’un port USB, régulateur de vitesse, klaxon électronique et est livrée avec selle, sac, antivol et badges NFC.

Compatible application mobile

L’application dédiée améliore votre expérience en vous offrant un contrôle total sur les réglages et les performances. Disponible sur App Store et Google Play, elle permet une utilisation fluide et personnalisée.

En résumé – pour les utilisateurs exigeants

La BOYUEDA S5-11 est bien plus qu’une trottinette électrique. C’est une machine haute performance pour les amateurs de vitesse, de technologie et de liberté. Avec ses 6000W, ses 120 km d’autonomie et ses équipements premium, elle répond aux attentes les plus élevées.

Pièces détachées

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM