Bromsvajer Xiaomi 5 / 5 Pro / 5 Plus / 5 Max
Bromsvajer Xiaomi 5 / 5 Pro / 5 Plus / 5 Max
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Description du produit
Description du produit
Denna bromsvajer är en komplett ersättningsdel framtagen för Xiaomi elscootrar i 5-serien, inklusive 5, 5 Pro, 5 Plus och 5 Max. Produkten är utvecklad för att ge pålitlig och exakt bromsrespons, vilket är avgörande för både säkerhet och körkomfort i vardagen. Vajern är tillverkad av slitstark stålkärna med ett skyddande PVC/PC-hölje som minskar friktion och skyddar mot smuts, fukt och slitage.
Med en kärnlängd på cirka 138,7 cm och en yttervajerlängd på cirka 133,2 cm passar bromsvajern perfekt som direkt ersättning utan behov av modifieringar. Vajerns diameter på cirka 5 mm samt stålkärna på cirka 2 mm ger en stabil och konsekvent bromskänsla även vid frekvent användning. Den tydliga röda färgen gör det dessutom lätt att identifiera vajern vid montering och service.
I paketet ingår även nödvändiga smådelar såsom fjäder, gummiskydd och muttrar, vilket gör installationen smidig och praktisk. Oavsett om du byter ut en sliten bromsvajer eller uppgraderar för bättre prestanda är detta ett tryggt val som återställer bromssystemet till optimal funktion. Beställ idag och kör med full kontroll och säkerhet igen.
Specifikation
Typ: Bromsvajer
Material: Stålvajer och PC/PVC
Färg: Röd och silver
Yttervajer längd: 133,2 cm
Kärnlängd: 138,7 cm
Vajerdiameter: 5 mm
Kärndiameter: 2 mm
Egenskaper: Slitstark, låg friktion, rostbeständig, lång livslängd
Paket ingår: 1x komplett bromsvajer med tillbehör
Tillämpliga modeller
Xiaomi 5
Xiaomi 5 Pro
Xiaomi 5 Plus
Xiaomi 5 Max
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Lois et réglementations
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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.
Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.
En pratique :
- Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
- Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
- Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).
Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.
Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.
Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.
Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.
Pour plus d’informations officielles, consultez :
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