ENGWE Y400

ENGWE Y400 – Performance maximale à chaque trajet

L’ENGWE Y400 est la trottinette électrique idéale pour ceux qui souhaitent passer à un niveau supérieur, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les aventures du week-end. Avec une vitesse maximale de 45 km/h, une suspension robuste et un moteur puissant, elle allie rapidité et confort – sans compromis. Que vous rouliez en ville ou sur des chemins plus accidentés, chaque trajet devient un plaisir.

Moteur puissant pour montées et accélérations

Son moteur brushless intégré dans le moyeu délivre 500W en puissance nominale et jusqu’à 750W en puissance maximale. Vous pouvez gravir des pentes jusqu’à 15° sans perte de vitesse. Avec un couple de 28 Nm, la réponse à l’accélération est immédiate, que vous rouliez sur route urbaine ou sur chemins en gravier. La Y400 propose également quatre modes de conduite pour adapter la performance à vos besoins.

Autonomie suffisante pour toute la journée

Sa batterie 48V 13,5Ah permet jusqu’à 50 km d’autonomie sur une seule charge. Parfait pour les trajets longs ou les excursions sans se soucier de la recharge. Le temps de charge est de 8 à 9 heures, idéal pour recharger pendant la nuit. La batterie intégrée dans le cadre est protégée et se recharge facilement via un port simple, même si elle n’est pas amovible.

Suspension avancée pour un confort optimal

La Y400 est équipée de suspensions avant et arrière, y compris un amortisseur avant en forme de C qui absorbe efficacement les vibrations. Cela améliore le confort jusqu’à 30 % et la stabilité par rapport à des modèles plus simples. Vous profitez d’une conduite douce et sécurisée sur route, gravier ou terrain irrégulier.

Sécurité prioritaire

Elle dispose de deux freins à disque offrant un freinage puissant et progressif, même à grande vitesse. Les phares avant et arrière intégrés ainsi que les clignotants assurent une excellente visibilité, tandis que le klaxon électrique vous rend audible en toutes circonstances. La certification IPX5 protège la trottinette contre les éclaboussures et la pluie.

Construction solide et design intelligent

Avec ses pneus off-road pneumatiques de 10 pouces, elle offre une excellente adhérence sur tous les terrains. La large plateforme assure stabilité et confort, et le guidon ajustable convient aux utilisateurs de 155 à 185 cm. La charge maximale est de 120 kg. La Y400 se plie facilement pour le transport ou le rangement, pratique pour les appartements ou la voiture.

Prête à l’usage

L’écran LCD affiche clairement la vitesse, le niveau de batterie et le mode sélectionné. La clé d’allumage permet un démarrage sûr et les quatre modes – Walking, Eco, Pace et Sport – offrent une conduite flexible. Il est recommandé d’essayer le freinage quelques fois avant la première utilisation pour s’habituer à la réponse.

Pour ceux qui veulent plus

L’ENGWE Y400 est conçue pour dépasser les limites de l’asphalte. Puissante, confortable et stable, elle est idéale pour les trajets plus longs et tous types de terrains. Construite pour durer et simplifier votre quotidien, elle est votre alliée idéale pour la mobilité urbaine et les aventures.

Pièces détachées

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM