Smart backspegel - Classic Edition

Smart backspegel - Classic Edition är det perfekta valet för dig som vill kombinera säkerhet med en tidlös och klassisk design. Denna vintage cykelbackspegel är utformad för att ge dig en klar och bred sikt bakåt, så att du tryggt kan se fordon, cyklister och andra hinder som närmar sig bakifrån. Den konvexa, splitterfria spegelytan förbättrar synfältet och ger bättre överblick i trafiken, vilket gör din cykling säkrare både i stadsmiljö och på landsväg.

Den robusta konstruktionen i högkvalitativ metall tillsammans med slitstark glaslins gör spegeln stöttålig, väderbeständig och långlivad. Den klassiska kromfinishen ger ett elegant uttryck som passar perfekt på retrocyklar, stadscyklar och cruiser-modeller. Den rektangulära designen förstärker det vintage-inspirerade utseendet och gör att din cykel får en stilren och autentisk karaktär.

Monteringen är enkel och smidig tack vare det stabila metallfästet som passar styren med diameter 22,2 mm. Spegeln är justerbar så att du kan ställa in optimal vinkel för bästa möjliga sikt. Detta 2-pack är ett utmärkt val för dig som vill ha speglar på båda sidor för maximal säkerhet. Uppgradera din cykel idag och beställ Smart backspegel - Classic Edition från Wheelyshop för en tryggare och mer stilfull cykeltur.

Specifikation
Typ: Cykelbackspegel
Material: Metall och splitterfritt konvext glas
Färg: Krom
Finish: Blank klassisk krom
Form: Rektangulär
Montering: Styre
Passar styrediameter: 22,2 mm
Spegelyta bredd:  60 mm
Spegelyta höjd: 117 mm
Armlängd: 130 mm
Stångdiameter: 10 mm
Vikt: 300 g per spegel
Egenskaper: Stöttålig, väderbeständig, justerbar vinkel
Paket ingår: 2x Vintage cykelspegel

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM