KAABO WOLF WARRIOR KING GTR

KAABO WOLF WARRIOR KING GTR : Puissance, élégance et performances inégalées

Découvrez la KAABO WOLF WARRIOR KING GTR, une trottinette électrique d’exception qui repousse les limites en matière de puissance et de design. Pensée pour les passionnés de performance, elle offre une expérience de conduite incomparable, idéale pour les riders exigeants en quête de sensations fortes.

Niveau expert avec résistance à l’eau

La Wolf King GTR s’adresse aux utilisateurs les plus expérimentés. Dotée de doubles phares puissants, de clignotants avant et arrière, d’un feu stop et d’un éclairage d’ambiance, elle garantit une visibilité optimale de jour comme de nuit. Son système d’alarme intégré protège efficacement votre trottinette lorsqu’elle est stationnée à l’extérieur.

Technologie avancée et performances de pointe

Équipée d’un contrôleur moteur sinusoïdal 2-en-1 de nouvelle génération, la Wolf King GTR délivre des performances impressionnantes. Le mode S augmente la puissance pour atteindre une vitesse maximale de 105 km/h. L’accélération est plus fluide et plus réactive, avec un 0 à 50 km/h en seulement 3,5 secondes, idéal pour les amateurs de vitesse et de sensations fortes.

Batterie amovible pour une autonomie maximale

La Wolf King GTR est équipée d’une batterie amovible 72V 35Ah (cellules 21700) LG / Samsung, offrant une capacité massive de 2419 Wh. Elle permet d’atteindre jusqu’à 180 km d’autonomie sur une seule charge. Le système inclut un voltmètre ainsi que deux ports de charge étanches pour une recharge simple, rapide et sécurisée.

Suspension améliorée et contrôle de traction

Grâce à sa suspension hydraulique avant et arrière, la Wolf King GTR assure un confort exceptionnel sur tous les types de terrain. Le système d’amortissement ajustable s’adapte à votre style de conduite, tandis que le contrôle de traction électronique réduit le patinage et améliore la stabilité pour une conduite plus maîtrisée.

Design moderne et écran TFT avancé

Son écran TFT couleur de 4,2 pouces affiche clairement toutes les informations essentielles en temps réel. L’accélérateur à gâchette offre une prise en main intuitive, tandis que les modes S et Piéton permettent d’adapter facilement la vitesse selon votre environnement.

Pièces détachées

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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM