Baklampa Xiaomi Elite

Återställ full säkerhet och originalutseende på din Xiaomi Electric Scooter Elite med denna originala baklampa inklusive reflex och bromsljusfunktion. Lampan har stark röd LED-belysning som automatiskt blir kraftigare vid inbromsning, samt inbyggd honeycomb-reflex för extra synlighet i mörker. Perfekt passform i original stänkskärmen – bara koppla in den vita 2-pin kontakten (längd 88,5 cm) och skruva fast med de två medföljande skruvarna.

Med en vikt på endast 33,5 gram och kompakta mått (57,7 × 38,9 × 19,8 mm) påverkar den varken balans eller prestanda. Vattentät konstruktion och stöttålig plast gör att den klarar regn, stänk och vardagligt bruk utan problem. Originalkvalitet ger exakt samma ljusstyrka och funktion som när scootern var ny.

Välj alltid original när det gäller belysning – säkerheten är värd det. Köp din äkta baklampa till Xiaomi Elite från Wheelyshop och få snabb leverans.

Specifikation
Typ: Bromsljus
Material: Slagtålig ABS
Färg: Röd
Mått: 57,7 × 38,9 × 19,8 mm
Vikt: 33,5 gram
Kabellängd: 88,5 cm
Kontakt: 2-pin vit kontakt
Montering: 2 skruvar (ingår ej – återanvänd original)
Paket ingår: 1x baklampa 

Tillämpliga modeller
Xiaomi Elite

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM