Panier vélo – Classic Edition

Le panier vélo – Classic Edition est la combinaison parfaite entre style et fonctionnalité. Ce panier vélo classique est conçu pour se monter facilement sur le guidon et vous offre un rangement supplémentaire pour vos trajets quotidiens à vélo. Fabriqué en plastique résistant à l'usure qui supporte à la fois les intempéries et un usage quotidien, il est parfait pour transporter de petits objets personnels, des jouets ou vos courses.

Avec plusieurs coloris disponibles – blanc, violet, bleu, rose, noir et brun – vous pouvez choisir celui qui s'accorde le mieux avec votre vélo et votre style personnel. Le panier est léger, avec un poids d'environ 170 grammes seulement, et une taille compacte mais spacieuse qui le rend idéal aussi bien pour les vélos d'adultes que pour les vélos d'enfants.

L'emballage comprend en outre une sonnette de vélo qui rend le trajet à la fois plus sûr et plus agréable. Que vous alliez à l'école, au travail ou que vous rouliez pendant votre temps libre, le panier vélo – Classic Edition est un choix astucieux qui allie utilité et design.

Procurez-vous le vôtre dès aujourd'hui et améliorez votre expérience à vélo : commandez sur Wheelyshop pour une livraison rapide !

Spécifications
Type : Panier vélo
Matériau : Plastique
Couleur : Blanc, violet, bleu, rose, noir, brun
Installation : Se monte directement sur le guidon
Taille : 230 x 170 x 170 mm
Poids : 170 grammes

Conditions de livraison

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Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

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• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM