Däck 10" Luft Ninebot F20/F25/F30/F40 - Anti punkteringsgel

Uppgradera din elscooter med detta avancerade 10" luftfyllda däck med inbyggd anti-punkteringsgel – perfekt för Segway Ninebot F20, F25, F30 och F40 modeller. Detta tubeless-däck är utformat med självförslutande reparationsgel som automatiskt tätar små hål orsakade av spikar eller andra föremål, vilket ger dig en tryggare och smidigare åktur utan avbrott.

Tillverkat av slitstarkt nylonmaterial, ger däcket en utmärkt balans mellan hållbarhet, stötdämpning och väggrepp. Den grova ytan garanterar halkskydd och stabilitet även på ojämnt underlag, samtidigt som det explosion- och tryckresistenta materialet gör att du slipper oro för däcksprängningar. Detta däck är också mycket lätt att installera jämfört med massiva eller honeycomb mönstrade däck och ger en smidigare upplevelse tack vare sin flexibla, luftfyllda konstruktion.

Med förbättrad stötdämpning och självförseglingsfunktion är detta ett pålitligt val för dig som vill ha maximal prestanda, komfort och säkerhet. Däcket är också resistent mot värme, åldrande och kemikalier, vilket förlänger livslängden och sparar både tid och pengar på underhåll.

Byt till detta premium tubeless-däck idag och upplev skillnaden på vägen. Beställ nu från Wheelyshop för snabb leverans och garanterad kvalitet!

Specifikation
Typ: Luft däck
Material: Nylon
Färg: Svart
Tum: 10"
Dimensioner: 10x2.125
Vikt: 717,2g

Tillämpliga modeller
Ninebot F20
Ninebot F25
Ninebot F30
Ninebot F40

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM