Elektrisk åkbar resväska – AeroDrive Edition

Elektrisk åkbar resväska – AeroDrive Edition är en smart kabinväska med elektrisk scooterfunktion, framtill öppningsbart lock och stor 28L förvaring. Den är skapad för resenärer som vill ta sig fram snabbare på flygplatser, stationer, hotellområden och större reseområden utan att bära tungt bagage.

Väskan kombinerar en hård resväska med ett elektriskt körläge, borstlös motor, smart handtag och stabila solida hjul. Handtaget styr acceleration, broms och backfunktion, vilket gör användningen enkel och smidig. Den elektriska konstruktionen ger upp till 13 km/h hastighet och klarar en lutning på cirka 7°, vilket gör den praktisk för vardagsresor och kortare transportsträckor.

AeroDrive Edition har en tålig aluminiumlegerad ram som enligt produktbilderna klarar upp till 90 kg belastning. Den löstagbara 93,6Wh litiumbatterienheten kan även fungera som en flyttbar powerbank, och den externa USB-porten gör laddning av små enheter mer bekväm under resan. Väskan har även TSA-kombinationslås för tryggare förvaring.

Den separerbara konstruktionen gör produkten ännu mer flexibel. När väskboxen tas bort kan den elektriska basen användas som en liten scooter, så barn kan använda den för lek och kortare åkturer under uppsikt. Det gör AeroDrive Edition mer än bara en resväska – den fungerar även som en rolig och praktisk åkprodukt för familjer.

Den främre öppningen gör det enkelt att komma åt packningen utan att behöva öppna hela väskan från sidan. Invändigt finns smarta förvaringssektioner som hjälper dig organisera kläder, teknik, dokument och reseprylar. Dessutom kan boxen separeras från eldelen, vilket gör att den kan användas både som fristående väska och som elektrisk åkbar resväska.

Beställ Elektrisk åkbar resväska – AeroDrive Edition från Wheelyshop idag om du vill köpa en modern, elektrisk kabinväska med 28L kapacitet, TSA-lås, USB-laddning, kraftfull motor och premiumkänsla för smartare resor.

Specifikation

Typ: Elektrisk resväska
Material: PC och aluminium
Produktstorlek: 55x24x36 cm
Volym: 28L
Vikt: 8,3 kg
Maxbelastning: 90 kg
Hastighet: 13 km/h
Klättringsförmåga: 7°
Batteri: 93,6Wh litium
Batterityp: Löstagbart
Powerbankfunktion: Ja
USB-laddning: Ja
Motor: Borstlös
Motorlivslängd: 8 år
Drifttid motor: 3200 h
Handtag: Smart handtag
Handtagsbredd: 24 cm
Handtagshöjd: 56–78 cm
Teleskoplängd: 180 mm
Lås: TSA-lås
Öppning: Frontöppning
Framhjul: 3,5 tum
Bakhjul: 4 tum
Hjul: Solida hjul
Funktion: Acceleration och broms
Backfunktion: Ja
Avtagbar väskdel: Ja
Scooterläge: Ja
Barnanvändning: Resa och scooterlek
Paketet inkluderar: 1x elektrisk resväska med batteri

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM