Farthöjare adapter Ninebot F3E/F3D/F3 ProE/F3 Pro D/E

Denna farthöjare adapter är specialanpassad för Ninebot by Segway F3-serien och gör det möjligt att låsa upp elscooterns hastighetsbegränsning till upp till 40 km/h under rätt förhållanden. Produkten är framtagen för förare som vill uppgradera sin elscooter med en enkel, stabil och effektiv lösning utan behov av appar, mjukvara eller programmering.

Installationen är helt plug and play och sker direkt via elscooterns originalkablage i styrstammen. Först kopplas den befintliga anslutningskabeln i styret loss. Därefter ansluts farthöjarens kabel, där det är viktigt att följa rätt riktning på kontakterna för korrekt funktion. När adaptern är inkopplad återansluts styrets originalkabel och scootern kan startas normalt igen. När installationen är klar kan produkten användas direkt utan några ytterligare inställningar.

Farthöjaren ger dig möjlighet att enkelt växla mellan originalhastighet och upplåst hastighet direkt via strömknappen. För att aktivera farthöjningen håller du strömknappen intryckt tills siffran 99 visas på displayen, därefter släpper du knappen. Om du vill behålla eller återgå till originalhastigheten räcker det med ett kort tryck på strömknappen.

Den maximala körhastigheten påverkas av flera faktorer såsom batterinivå, väglag och förarens vikt. Vid fulladdat batteri kan den högsta hastigheten uppnås, medan hastigheten gradvis minskar när batterinivån sjunker. Den kompakta konstruktionen och de skyddade kontakterna säkerställer pålitlig signalöverföring och lång livslängd. Ett måste för alla som vill uppgradera sin Ninebot F3-elscooter med en praktisk och effektiv fartlösning. Beställ din farthöjare adapter från Wheelyshop idag och förbättra din körupplevelse direkt.

Specifikation
Typ: Farthöjare adapter
Material: Plast
Färg: Vit
Maxhastighet: Upp till 40 km/h
Funktion: Växling via strömknapp
Installation: Plug and play
Kompatibilitet: Ninebot F3-serien
Paket ingår: 1x farthöjare adapter

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM