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Främre pakethållare till elcykel

Främre pakethållare till elcykel

€27,95 EUR
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Description du produit

Gör din cykel mer praktisk och redo för transport med Främre pakethållare till elcykel. Denna robusta och stilrena frontmonterade pakethållare är designad för cyklister som vill transportera väskor, packning eller andra föremål på ett stabilt och säkert sätt. Perfekt för pendling, shopping, cykelturer eller längre äventyr där extra lastutrymme behövs.

Pakethållaren är tillverkad av starkt metallmaterial som ger hög hållbarhet och stabilitet även vid tung belastning. Den robusta konstruktionen gör att den klarar upp till cirka 23 lb (cirka 10 kg) i lastkapacitet, vilket gör den idealisk för cykelväskor, ryggsäckar, matkassar eller annan utrustning.

Den smarta designen monteras på cykelns framgaffel, vilket ger en stabil och balanserad placering av lasten. Sidostöden hjälper till att hålla packningen säkert på plats och förhindrar att väskor glider under cyklingen. Den breda plattformen ger gott om utrymme för olika typer av bagage.

Pakethållaren är särskilt populär för Brompton-cyklar och andra hopfällbara cyklar, men fungerar även utmärkt för många andra cykeltyper. Den passar bland annat mountainbikes, landsvägscyklar, elcyklar och stadscyklar, vilket gör den till ett mångsidigt cykeltillbehör.

Installationen är enkel och snabb tack vare det praktiska monteringssystemet och de medföljande tillbehören. Med några enkla steg kan du montera pakethållaren och börja använda den direkt. Den lätta konstruktionen gör att den inte påverkar cykelns köregenskaper samtidigt som den erbjuder stabil transportkapacitet.

Oavsett om du behöver transportera arbetsutrustning, matvaror eller packning för en cykeltur är denna Främre pakethållare till elcykel ett smart och praktiskt tillbehör.

Beställ din cykelpakethållare idag från Wheelyshop och gör din cykel ännu mer funktionell för vardag och äventyr.

Specifikation

Typ: Främre pakethållare
Material: Metall
Färg: Svart
Vikt: 501 g
Lastkapacitet:  10 kg / 23 lb
Montering: Framgaffel montering
Storlek: 25 x 15 x 12 cm
Användning: Transport av väskor, bagage och utrustning
Design: Stabil sidostödd konstruktion
Kompatibilitet: Brompton cyklar och andra cyklar
Installation: Monteringskit med skruvar och verktyg
Paket ingår: 1x Främre pakethållare

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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