Främre reflexkåpa Xiaomi

Vår reflexkåpa är tillverkad av högkvalitativt klistermaterial och är speciellt utformad för att öka synligheten och säkerheten när du kör din elsparkcykel. Den gula färgen ger en stark kontrast och gör att du syns tydligt i trafiken, särskilt under mörka eller dåliga ljusförhållanden. Reflexkåpan är enkel att fästa på främre hjulet och sitter stadigt under hela din körning.

Fördelar med vår reflexkåpa:

• Ökad synlighet och säkerhet: Reflexkåpan i gul färg ger en hög synlighet och gör att andra trafikanter lättare kan upptäcka dig. Det minskar risken för olyckor och ökar säkerheten under dina åkturer.
• Enkel applicering: Reflexkåpan är utformad med enkelhet i åtanke. Klistermaterialet gör att den enkelt kan fästas på främre hjulet utan krångel eller extra verktyg.
• Slitstarkt och väderbeständigt: Tillverkad av högkvalitativt klistermaterial, är reflexkåpan hållbar och kan stå emot olika väderförhållanden utan att tappa färg eller kvalitet.

Hur du använder reflexkåpan:

1. Rengör ytan på främre hjulet noggrant för att säkerställa god vidhäftning av reflexkåpan.
2. Ta bort skyddspapperet från reflexkåpan och applicera den jämnt på främre hjulet.
3. Tryck försiktigt på reflexkåpan för att säkerställa att den sitter stadigt och inte lossnar under körningen.

Förbättra din synlighet och säkerhet på vägen med vår gul reflexkåpa av klister till främre hjulet på din Xiaomi Elsparkcykel. Köp den idag och njut av ökad trygghet under dina åkturer.

Specifikation
Material: ABS-Plast
Färg: Gul reflex

Tillämpliga modeller
Xiaomi M365
Xiaomi Pro
Xiaomi Pro 2
Xiaomi 3
Xiaomi Essential
Xiaomi 1S

Inkluderat i förpackningen
1x Främre reflexkåpa Xiaomi

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM