Amortisseur avant Xiaomi – Premium
Amortisseur avant Xiaomi – Premium
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Description du produit
Description du produit
Fatigué des routes irrégulières et des terrains difficiles qui rendent vos trajets en trottinette électrique inconfortables ? Nous avons la solution idéale. Cet amortisseur avant premium, spécialement conçu pour plusieurs modèles populaires de trottinettes électriques Xiaomi, transforme بالكامل votre expérience de conduite.
Profitez d’une conduite nettement plus fluide et confortable. Dites adieu aux chocs et vibrations désagréables lors de vos trajets. Cet amortisseur absorbe efficacement les irrégularités de la route pour une stabilité optimale.
Suspension double pour un confort maximal.
Cette version premium est équipée d’une double suspension, offrant une absorption des chocs encore plus performante. Idéale pour affronter des routes plus exigeantes et explorer de nouveaux parcours sans compromis sur le confort.
Sécurité renforcée.
Pour votre sécurité, cet amortisseur avant est fourni avec des autocollants réfléchissants. Choisissez entre des couleurs rouges ou jaunes pour améliorer votre visibilité dans l’obscurité et par faible luminosité.
Spécifications.
Matériau : Alliage d’aluminium + plastique
Couleur : Noir avec détails rouges/jaunes
Modèles compatibles.
Xiaomi M365
Xiaomi M365 Pro
Xiaomi Mi Pro 2
Xiaomi Mi 3
Xiaomi Mi Essential
Xiaomi Mi 1S Global
Contenu de l’emballage.
- Amortisseur avant Xiaomi
- Garde-boue avant
- Autocollants réfléchissants de sécurité
Livraison
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Conditions de livraison
Livraison gratuite : Valable pour les commandes supérieures à 69,90 € dans toute la France.
Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.
Délais de livraison
- Tous les produits : 5 à 10 jours ouvrables.
- Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.
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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.
Si vous préférez récupérer votre colis dans un point relais, vous devez contacter directement le transporteur pour organiser cette modification.
Pour les envois standard, si le colis ne peut pas être déposé dans votre boîte aux lettres, le transporteur le laissera à votre porte ou dans un sac à proximité.
Garantie
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Vous bénéficiez d’un droit de rétractation complet de 14 jours à partir de la réception de votre article. Chez nous, vous profitez également d’une garantie de 1 an. En savoir plus sur notre politique de garantie.
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Service client
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Retour
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Lois et réglementations
Lois et réglementations
Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.
Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.
En pratique :
- Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
- Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
- Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).
Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.
Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.
Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.
Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.
Pour plus d’informations officielles, consultez :
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Installationen var enkel, och resultatet är en bekväm körning. Dock var de reflektiva säkerhetsdekalerna lite knepiga att applicera.
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