Double crochet intelligent Xiaomi/Ninebot

Le double crochet intelligent Xiaomi/Ninebot de Ulip est une amélioration robuste et élégante pour celles et ceux qui souhaitent transporter sacs, sacs à dos, casques ou sacs de courses de manière sûre et équilibrée en trottinette électrique. Le produit est fabriqué en alliage d'aluminium usiné CNC qui offre une grande résistance, un poids léger et une longue durée de vie, même en utilisation quotidienne.

La conception à double crochet offre une meilleure répartition de la charge par rapport aux crochets simples et réduit le risque que les sacs glissent pendant la conduite. Grâce à son ajustement précis, le crochet se monte de façon stable sur la potence sans affecter le confort de conduite ni le mécanisme de pliage. La surface anodisée apporte non seulement un aspect haut de gamme, mais protège également contre l'usure, les rayures et la corrosion.

Le double crochet intelligent Xiaomi/Ninebot est livré sous forme de kit de montage complet avec vis et clé Allen, ce qui rend l'installation rapide et simple, sans outils supplémentaires. Un choix parfait pour celles et ceux qui veulent allier fonctionnalité, sécurité et design – commandez dès aujourd'hui et rendez votre trottinette encore plus pratique au quotidien.

Spécifications
Type : Double crochet de charge
Matériau : Alliage d'aluminium
Couleur : Argent
Poids : 62 g
Hauteur totale : 57.5 mm
Largeur totale : 49.5 mm
Hauteur de la partie de fixation : 87 mm
Largeur de la partie de fixation : 15 mm
Entraxe des trous : 24 mm
Diamètre des trous : 5.5 mm
Profondeur au niveau de la fixation : 8.5 mm
Montage : Montage frontal sur la potence
Construction : Double crochet pour une répartition homogène de la charge
Contenu du colis : 1× double crochet, 2× vis de montage, 1× clé Allen

Modèles compatibles
Xiaomi Pro
Xiaomi Pro 2
Xiaomi 1S
Ninebot GT1
Ninebot GT2

Conditions de livraison

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Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

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• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM