Garde-boue arrière Xiaomi Elite
Garde-boue arrière Xiaomi Elite
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Description du produit
Description du produit
Redonnez à votre trottinette électrique Xiaomi Elite un aspect neuf avec ce garde-boue arrière 100 % d'origine – exactement la même pièce que celle fournie en usine, mais sans feu arrière intégré. Fabriqué en plastique ABS résistant aux chocs avec une finition noir mat, il protège efficacement contre l'eau, le gravier, la boue et la saleté tout en offrant un aspect élégant et harmonieux. Son ajustement parfait, avec fixations et trous de vis d'origine, rend le montage très simple en quelques minutes – aucune modification requise.
Avec un poids net de seulement 126,1 grammes et des dimensions précises (longueur 325 mm, hauteur 138 mm, largeur 76,3 mm, largeur de fixation 60 mm), il n'affecte ni l'équilibre ni l'autonomie. Sa construction robuste résiste à un usage quotidien en ville, à la pluie et aux conditions difficiles sans se fissurer ni se décolorer.
Choisissez la qualité d'origine plutôt que des copies bon marché et bénéficiez d'un ajustement parfait, d'une grande durabilité et de la bonne sensation. Achetez votre garde-boue arrière pour Xiaomi Elite (sans feu arrière) chez Wheelyshop et profitez d'une livraison rapide à domicile.
Spécifications
Type : Garde-boue
Matériau : Plastique ABS résistant aux chocs
Couleur : Noir
Longueur : 325 mm
Hauteur : 138 mm
Largeur : 76,3 mm
Largeur de fixation : 60 mm
Poids net : 126,1 g
Contenu du colis : 1x garde-boue (modèles sans feu arrière dans le garde-boue)
Modèles compatibles
Xiaomi Elite
Livraison
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Lois et réglementations
Lois et réglementations
Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.
Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.
En pratique :
- Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
- Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
- Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).
Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.
Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.
Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.
Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.
Pour plus d’informations officielles, consultez :
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