Leaperkim Oryx 50S

Découvrez le Leaperkim Oryx 50S – un monocycle électrique d’exception

Vous recherchez le monocycle électrique ultime alliant vitesse extrême, puissance et autonomie ? Le Leaperkim Oryx 50S est la réponse. Avec un moteur de 4200W (10500W en pic), un système 176,4V et une batterie de 4700Wh, l’Oryx offre des performances de classe mondiale. Cette machine est conçue pour ceux qui souhaitent passer leur conduite au niveau supérieur, que ce soit sur route ou en tout-terrain.

Autonomie longue pour des aventures toute la journée

Avec jusqu’à 150 km d’autonomie, vous pouvez aller plus loin que jamais. La batterie massive de 4700Wh avec cellules Samsung 50S fournit non seulement de la puissance mais aussi fiabilité et longévité. Que vous soyez en trajet quotidien, en exploration ou simplement à la recherche de liberté, l’Oryx 50S vous accompagne sans vous soucier de la recharge.

Puissance brute et accélération impressionnante

Le moteur de 4200W (10500W en pic) avec un couple de 210Nm offre une accélération explosive et une vitesse maximale réelle de 112 km/h. Le rotor amélioré avec plus grand diamètre transmet plus efficacement la puissance à la roue, garantissant couple et réactivité optimaux à chaque mouvement.

Contrôleur optimisé pour des performances extrêmes

Le nouveau contrôleur 48-MOSFET supporte une charge maximale de 1120A en pic, offrant puissance et stabilité même lors de conduite agressive. Avec une dissipation thermique améliorée, des bagues en cuivre et une conception à double roulement, il assure sécurité et fiabilité. Le mode de sécurité sans capteur Hall permet de s’arrêter en toute sécurité même en cas de défaillance.

Suspension de pointe pour tous les terrains

La suspension hydraulique FastAce de 90 mm, spécialement conçue pour l’Oryx, est réglable en rebond, compression et précharge. Trois options de ressort (62, 66 ou 70lb) sont disponibles selon le poids du pilote, pour un confort optimal sur tous types de surfaces.

Pneus de qualité et options de personnalisation

L’Oryx 50S est livré avec des pneus tout-terrain de 22 pouces, adaptables en pneus route Michelin Pilot Street 2. La conception tubeless augmente la durabilité et réduit le risque de crevaison. La hauteur des pédales est ajustable pour optimiser stabilité ou garde au sol selon votre style de conduite.

Châssis robuste et léger en magnésium

Le cadre en alliage de magnésium, comme sur les modèles Lynx et Sherman-L, réduit le poids sans compromettre la solidité. Il améliore la maniabilité, la dissipation de chaleur et la résistance à la corrosion, idéal pour un usage exigeant et variable.

Éclairage amélioré et visibilité accrue

Le phare LED de 25W produisant 3000 lumens offre une excellente visibilité à haute vitesse et dans l’obscurité. Les feux de jour améliorent la perception des autres usagers, renforçant votre sécurité lors de trajets quotidiens.

Sécurité et fonctionnalités avancées

L’Oryx 50S dispose de fonctions de sécurité intégrées : surveillance en temps réel de la température, mode d’urgence sans capteur Hall, BMS intelligent, verrouillage avec alarme antivol, régulateur de vitesse, klaxon électrique et compatibilité application. Chaque trajet est sûr et sous contrôle.

Recharge rapide pour plus de liberté

Avec deux ports de charge et prise en charge jusqu’à 20A, passez de 0 à 80 % en seulement 3 heures. Le chargeur standard 5A atteint 80 % en environ 4,5 heures, vous permettant de reprendre la route rapidement.

Résumé – pourquoi choisir le Leaperkim Oryx 50S

Le Leaperkim Oryx 50S est le monocycle électrique le plus puissant du marché actuellement. Avec ses performances maximales, son autonomie étendue, ses solutions de sécurité intelligentes et sa suspension de pointe, il séduira pilotes expérimentés et passionnés de technologie. Que vous cherchiez des sensations fortes ou une solution de déplacement fiable et stable, l’Oryx 50S répondra à vos attentes.

Commandez votre Leaperkim Oryx 50S dès aujourd’hui chez Wheelyshop et découvrez une nouvelle dimension de transport – plus puissant, plus rapide et plus avancé que jamais.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM