Original laddare KuKirin G2 Max

Håll din KuKirin G2 Max elscooter redo för varje äventyr med vår Original laddare KuKirin G2 Max. Denna högkvalitativa laddare är specifikt utformad för att leverera en stabil och snabb laddning, vilket förlänger livslängden på ditt batteri och maximerar din scootertid.

Med stöd för global spänningskompatibilitet (100–240V) kan du tryggt använda laddaren både hemma och på jobbet. Den smarta LED-indikatorn visar tydligt när din elscooter laddas och när den är fulladdad, vilket gör laddningsprocessen både säker och bekväm.

Laddaren är utrustad med skydd mot kortslutning, överhettning och omvänd anslutning, vilket ger dig extra trygghet vid varje laddning. Den robusta konstruktionen och kompakta designen gör den lätt att ta med sig, perfekt för både daglig användning och resor.

Tack vare EU-kontakt och hög effekt på 54.6V/2.0A, får du en pålitlig och effektiv laddningslösning som är perfekt anpassad till KuKirin G2 Max originalstandard. Beställ Original laddare KuKirin G2 Max från Wheelyshop idag och njut av snabb, säker och bekymmersfri laddning!

Specifikation
Typ: Original laddare för elscooter
Laddartyp: EU
Material: Högkvalitativa elektroniska komponenter och värmetålig plast
Egenskaper: Snabbladdning, global spänningskompatibilitet, LED-laddningsindikatorer, skydd mot omvänd anslutning
Färg: Svart
Vikt: 508,9g
Input: 100-240VAC 50/60Hz 2.0A Max
Output: DC 54.6V---2.0A 109.2W

Tillämpliga modeller
KuKirin G2 Max

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM