Skärmskydd Ninebot MAX G3 / F3 / F3 Pro

Skärmskydd Ninebot MAX G3 / F3 / F3 Pro är det perfekta tillbehöret för dig som vill skydda displayen på din elscooter mot slitage, vatten och smuts. Detta högkvalitativa silikonskydd är speciellt designat för att passa perfekt på Segway Ninebot MAX G3, F3 och F3 Pro, vilket ger ett stilrent och professionellt utseende samtidigt som det förlänger livslängden på din display.

Det slitstarka silikonmaterialet fungerar som ett effektivt skydd mot regn, damm och repor. Den vattentäta konstruktionen hjälper till att förhindra att fukt tränger in och skadar elektroniken, vilket är särskilt viktigt vid körning i varierande väderförhållanden. Skyddet är dessutom flexibelt och enkelt att installera utan behov av verktyg, vilket gör det smidigt att både sätta på och ta av vid behov.

Med flera färgalternativ kan du enkelt anpassa din scooter efter din egen stil. Den exakta passformen säkerställer att alla knappar och funktioner förblir fullt tillgängliga utan att påverka användarupplevelsen. Uppgradera ditt skydd idag och ge din elscooter ett pålitligt och hållbart skydd – beställ nu från Wheelyshop och kör tryggare varje dag.

Specifikation

Typ: Skärmskydd
Material: Silikon
Färg: Svart, röd
Passform: Exakt passform
Skydd: Vattentät, dammtålig, reptålig
Installation: Enkel montering utan verktyg
Funktion: Skyddar display och knappar
Kompatibilitet: Segway Ninebot MAX G3, F3, F3 Pro
Paket ingår: 1x Silikonskydd

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM