Smart kamerahållare GoPro/DJI

Smart kamerahållare GoPro/DJI är en flexibel och stabil monteringslösning för actionkameror från bland annat GoPro, DJI, Insta360 och fler. Denna hållare fästs enkelt på cykelstyren, motorcyklar, stativ, rör och andra tubformade ytor med en diameter på 16–40 mm. Perfekt för dig som vill dokumentera dina äventyr med professionell stabilitet och enkel installation.

Hållaren är tillverkad i tålig plast och gummi som ger ett säkert grepp utan att repa ytan. Med den inbyggda 1/4-tums skruven kan du montera kameror, ljus, monitorer eller andra kompatibla tillbehör med full flexibilitet. Tack vare den vridbara designen kan du enkelt justera vinkeln för att fånga perfekta bilder och videor i olika riktningar.

Monteringen sker smidigt genom att skruva fast hållaren med det medföljande mutterfästet som säkrar enheten i rätt läge. Denna mångsidiga fästanordning är ett utmärkt val för alla som vill ha stabil och pålitlig montering under sport, äventyr eller vardagsanvändning. Beställ nu för att ta dina actionfilmer till nästa nivå!

Specifikation
Typ: Kamerahållare med klämfunktion för rörmontering
Material: Plast och gummi
Fäste: 1/4-tums skruv
Klämområde: Diameter 16–40 mm
Rotation: Justerbar vinkel med flera positioner
Användningsområden: Cykelstyre, motorcykel, stativ, rör, handtag m.m.
Färg: Svart

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM