Standard cykelkorg

Standard cykelkorg är en mångsidig och robust cykelkorg som passar perfekt för dig som behöver extra förvaring på styret. Denna praktiska korg är tillverkad av slitstarkt metallnät som tål daglig användning och väderpåverkan, vilket gör den idealisk för både vardagscykling och längre utflykter. Med en generös storlek på cirka 25x17x15 cm erbjuder den gott om utrymme för att bära små väskor, inköp, barnens tillhörigheter eller andra nödvändigheter. Den svarta färgen ger ett stilrent intryck och matchar de flesta cyklar.

Korgen är enkel att montera – häng den bara på styret med de inbyggda krokarna och du är redo att cykla iväg. När du inte behöver den kan den snabbt tas av utan några verktyg. Standard cykelkorg är utformad för att passa många typer av cyklar såsom elcyklar, barncyklar och hopfällbara cyklar, vilket gör den till ett utmärkt tillbehör för alla cyklister.
Skaffa denna praktiska cykelkorg idag och gör varje cykeltur smidigare och mer organiserad. Beställ direkt från Wheelyshop för snabb leverans!

Specifikation
Typ: Cykelkorg för styre
Material: Metallnät
Färg: Svart
Storlek: 25x17x15 cm
Vikt: 300g

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM