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Stödben InMotion V11 / V11Y

Stödben InMotion V11 / V11Y

€36,95 EUR
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Description du produit

Detta högkvalitativa stödben för InMotion V11 / V11Y är en perfekt lösning för dig som vill parkera din enhjuliga elskoter säkert, stabilt och utan risk för att den välter. Produkten är speciellt designad för att passa InMotion V11 och V11Y och ger en exakt passform som gör installationen enkel och smidig. Med detta stödben slipper du luta din monowheel mot väggar eller andra objekt, vilket minskar risken för repor, skador och onödigt slitage.

Tillverkad i robust och slitstarkt material, erbjuder detta stödben långvarig hållbarhet även vid daglig användning. Den stabila konstruktionen säkerställer att din scooter står stadigt på olika underlag, oavsett om du parkerar inomhus eller utomhus. Den smarta designen gör att stödbenet enkelt kan fällas upp och ner utan att påverka körningen.

Detta är en idealisk ersättningsdel om ditt nuvarande stödben är skadat eller saknas. Med ett originalinspirerat utförande behåller du både funktionalitet och estetik på din InMotion-enhet. Perfekt för både pendlare och entusiaster som vill ha en mer praktisk och säker parkeringslösning.

Uppgradera din körupplevelse och skydda din investering – beställ ditt stödben idag och få en smidigare och tryggare vardag med din InMotion V11 eller V11Y.

Specifikation

Typ: Stödben
Material: Metall
Färg: Svart
Montering: Skruvmontering
Funktion: Parkeringsstöd
Design: Hopfällbar
Paket ingår: 1x stödben kit

Tillämpliga modeller

InMotion V11
InMotion V11Y

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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