Styrskärm HX X9

Ge din HX X9 elscooter nytt liv med denna moderna och tillförlitliga styrskärm HX X9, ett dashboard-display som är designad för att visa all viktig information direkt på styret. Med en klar och tydlig LED-display får du tillgång till realtidsdata såsom hastighet, batterinivå och körläge, vilket gör varje resa både säker och bekväm.

Denna dashboard är särskilt framtagen för HX X9 och fungerar sömlöst med scooterns elektroniksystem. Med 36V kapacitet levererar displayen stabil prestanda och snabb respons. Kretskortet är konstruerat för att tåla vibrationer och daglig användning, vilket gör det till en pålitlig komponent för långvarigt bruk.

Det är enkelt att byta ut eller uppgradera till denna nya enhet. Perfekt för dig som har en trasig eller ur funktion dashboard, eller för dig som helt enkelt vill fräscha upp din scooter. Beställ idag från Wheelyshop och upplev en förbättrad körupplevelse!

Specifikation
Typ: Dashboard LED-displaypanel
Spänning: 36V
Material: Elektroniska komponenter och plast
Förpackning: 1x dashboard displaypanel

Tillämpliga modeller
HX X9

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM