Styrstam + vikmekanism Xiaomi 5 Pro

Investera i säkerhet och stabilitet med denna kompletta styrstam och vikmekanism, särskilt utformad som en högkvalitativ originalersättning till din elscooter. Ett glappt styre eller en sliten vikmekanism utgör en stor säkerhetsrisk under körning, och genom att byta ut hela komponenten återfår du omedelbart den stabila och robusta styrkänsla som krävs för säker hantering. 

Denna kraftiga konstruktion är tillverkad i högkvalitativ, robust aluminiumlegering, vilket säkerställer maximal hållbarhet mot stötar, vibrationer och dagligt slitage utan att lägga till onödig vikt på fordonet.

Styrstammen levereras som en komplett enhet inklusive en integrerad original vikmekanism med en tillförlitlig låsspärr, en robust bas och en inbyggd kabelkanal som skyddar elscooterns kablar mot yttre åverkan och väder. Den smarta hopfällbara designen gör att du enkelt kan fälla ihop och låsa fast din elsparkcykel för smidig transport eller kompakt förvaring i hemmet, bilen eller på bussen. Tack vare de exakta måtten och standardiserade skruvhålen är monteringen okomplicerad och kan utföras hemma med vanliga verktyg. 

Se till att din elscooter är i absolut toppskick inför nästa åktur. Köp din nya kompletta styrstam idag och njut av en stabil, trygg och säker körupplevelse varje dag.

Specifikation

Typ: Styrstam
Material: Aluminiumlegering
Färg: Svart
Längd: 65.5cm
Vikt: 933g
Innerdiameter: 36mm
Ytterdiameter: 40.2mm
Egenskap: Hopfällbar
Paket ingår: 1x Vikbar styrstam med vikmekanism och bas

Tillämpliga modeller

Xiaomi 5 Pro

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM