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ENGWE EP-2 Pro

ENGWE EP-2 Pro

€1.176,95 EUR
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Description du produit

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Découvrez le ENGWE EP-2 Pro : le vélo électrique rapide et confortable pour toutes vos aventures

Vous cherchez un vélo électrique qui allie puissance, vitesse et confort ? Ne cherchez plus. Le ENGWE EP-2 Pro est un vélo électrique impressionnant qui fait passer vos sorties à vélo à un niveau supérieur. Découvrons ensemble les formidables fonctionnalités et caractéristiques qu'il a à offrir.

Des performances puissantes et une vitesse impressionnante

Avec le ENGWE EP-2 Pro, vous ressentez le plaisir d'accélérer jusqu'à 25 km/h en un instant. Notez qu'il est possible de retirer le limiteur de vitesse pour accélérer jusqu'à 40 km/h. Regardez la vidéo suivante pour retirer le limiteur de vitesse. Que vous ayez besoin de vous rendre rapidement au travail ou que vous souhaitiez profiter d'une sortie dynamique, ce vélo électrique vous offre la vitesse dont vous avez besoin pour avancer rapidement et en toute fluidité.

Une grande autonomie pour de plus longues aventures

Avec le ENGWE EP-2 Pro, vous n'avez pas à craindre la panne de batterie en pleine sortie. En mode Pure-Electric, vous profitez d'une autonomie impressionnante allant jusqu'à 40 km sur une seule charge. Pour augmenter encore votre autonomie, choisissez le mode Hybride et bénéficiez de jusqu'à 120 km en combinant l'assistance électrique et le pédalage. Chaque sortie devient une aventure sans souci.

Une conduite confortable sur tous les terrains

Que vous rencontriez des côtes raides ou des terrains irréguliers, le ENGWE EP-2 Pro relève les défis. Avec un angle de montée de 10°, ce vélo électrique est conçu pour vous offrir une conduite confortable et fluide en milieu urbain. Vous vous sentez en confiance et en sécurité, même dans les environnements les plus exigeants.

Stabilité et adhérence sur différentes surfaces

Le ENGWE EP-2 Pro est équipé de robustes pneus en caoutchouc CST de 20x4,0 pouces. Ces pneus offrent une excellente adhérence et une grande stabilité sur différents revêtements. Que ce soit sur l'asphalte, le gravier ou en tout-terrain, vous bénéficiez d'une conduite souple et sûre à chaque fois que vous enfourchez votre vélo électrique.

La sécurité avant tout

En matière de sécurité, le ENGWE EP-2 Pro ne fait aucun compromis. Il est équipé d'un double système de freins à disque fiable qui assure un freinage rapide et efficace, quelles que soient les conditions météorologiques. Vous pouvez compter sur ce vélo électrique pour vous offrir le contrôle et la sécurité dont vous avez besoin tout au long de votre trajet.

Un design léger et robuste

Avec un poids de seulement 30 kg, le ENGWE EP-2 Pro est facile à manœuvrer et à transporter. Vous pouvez facilement l'emporter dans votre voiture ou dans les transports en commun lorsque vous en avez besoin. Dans le même temps, ce vélo électrique est conçu pour supporter un poids maximal recommandé de 150 kg, ce qui en fait un partenaire fiable pour des cyclistes de différentes tailles et corpulences.

Un réglage pratique pour votre confort

Le ENGWE EP-2 Pro propose plusieurs fonctions réglables pour vous offrir une expérience de conduite personnalisée. Vous pouvez facilement ajuster la hauteur de la selle pour un confort et une position de conduite optimaux. De plus, le vélo électrique dispose d'un écran LCD qui vous fournit des informations claires sur la vitesse, le niveau de batterie et le mode de conduite.

Plusieurs modes de conduite pour répondre à vos besoins

Avec le ENGWE EP-2 Pro, vous pouvez choisir entre quatre modes de conduite différents selon vos préférences et vos besoins. Le mode électrique vous offre une propulsion entièrement électrique pour une conduite confortable et détendue. Le mode assistance au pédalage combine l'assistance électrique et le pédalage pour un surcroît de puissance et une autonomie prolongée. Le mode transmission Shimano vous permet d'utiliser les 7 vitesses du vélo pour adapter la résistance au terrain. Enfin, en mode vélo classique, vous pouvez utiliser le vélo électrique comme un vélo ordinaire, sans aucune assistance électrique.

Un design élégant et coloré

Le ENGWE EP-2 Pro n'impressionne pas seulement par ses performances et ses fonctionnalités, il est aussi disponible en trois coloris attrayants : noir, gris et orange. Vous pouvez choisir la couleur qui correspond à votre style personnel et faire de votre vélo électrique un prolongement élégant de votre personnalité.

Découvrez le ENGWE EP-2 Pro dès aujourd'hui et profitez de sa puissance, de sa vitesse et de son confort. Avec ce vélo électrique, vous pouvez savourer des sorties rapides et sans souci tout en abordant différents terrains avec facilité. Prêt à vivre une nouvelle dimension de l'aventure à vélo !

Pièces détachées.

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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