BEGODE RACE

BEGODE RACE – monocycle électrique conçu pour des performances extrêmes.

Le BEGODE RACE est un monocycle électrique destiné aux conducteurs expérimentés qui recherchent puissance, autonomie et sensations de course dans un format sans compromis. Avec un moteur haute efficacité de 5000W, un système de batterie 210V, une batterie Samsung 21700 50S de 3800Wh et jusqu'à 200 km d'autonomie, il est conçu pour les longues distances, la vitesse et la conduite EUC avancée. La construction robuste, la certification IP67, la suspension réglable et le large pneu haute vitesse de 20 pouces font du BEGODE RACE un choix premium pour ceux qui recherchent un monocycle électrique avec une haute stabilité, une réponse puissante et un design clairement inspiré du monde de la compétition.

Moteur de 5000W avec une réponse digne de la compétition.

Le moteur haute efficacité de 5000W, spécialement conçu pour ce modèle, est développé pour une accélération rapide, une délivrance de puissance forte et un haut rendement. Le moteur présente une construction légère en alliage de magnésium et est conçu pour délivrer de la puissance quand on en a vraiment besoin, par exemple dans les côtes raides, lors d'une accélération intensive ou sous de fortes charges. Avec une capacité de montée allant jusqu'à 35°, le BEGODE RACE dispose de la force nécessaire pour une conduite exigeante sur des terrains variés. La haute réserve de puissance donne à ce monocycle électrique un caractère explosif, stable et prêt à l'emploi pour les conducteurs qui veulent plus qu'un simple commuting.

Batterie de 210V avec jusqu'à 200 km d'autonomie.

Le BEGODE RACE utilise un puissant système de batterie 210V 18Ah d'une capacité de 3800Wh avec des cellules Samsung 21700 50S. Cela offre jusqu'à 200 km d'autonomie selon le style de conduite, la vitesse, le poids du conducteur, la température et le terrain. Le BMS intelligent aide à surveiller la batterie et contribue à un fonctionnement plus sûr grâce à une gestion intelligente de la batterie. Pour ceux qui recherchent un monocycle électrique à grande autonomie, cela signifie moins d'arrêts de recharge et plus de liberté lors des longs trajets. Que ce soit pour le commuting, l'entraînement ou l'aventure, la capacité de la batterie offre une sensation de marge confortable et rassurante.

Charge rapide avec port GX20.

Le système de charge est conçu pour les conducteurs qui veulent reprendre la route plus rapidement. Le BEGODE RACE dispose d'un port de charge GX20 2P et prend en charge jusqu'à 20A de charge maximale. Le chargeur fourni est de 210V/5A, ce qui offre une solution de charge stable pour la grande batterie. La combinaison d'une haute capacité de batterie et d'une charge efficace rend ce modèle particulièrement intéressant pour les conducteurs longue distance qui utilisent leur monocycle fréquemment. Cela fait du BEGODE RACE un EUC qui n'est pas seulement puissant, mais aussi pratique pour des sessions de conduite plus longues et plus intenses.

Suspension réglable avec 80 mm de débattement.

Le BEGODE RACE est équipé d'un nouveau système de double amortissement gonflable avec 80 mm de débattement. La suspension est réglable et vous aide à adapter la sensation de conduite selon le poids, le style et le terrain. Cela offre plus de confort sur les routes irrégulières et un meilleur contrôle lorsque la cadence augmente. Une bonne suspension est particulièrement importante sur un monocycle électrique puissant, car elle aide le pneu à maintenir le contact avec le sol et réduit les chocs de la route. Le résultat est une conduite plus stable, adaptable et sûre même lorsque le terrain devient plus exigeant.

Pneu haute vitesse de 20 pouces et pédales stables.

Le pneu pneumatique haute vitesse de 20 pouces, en taille 80/90-14, est conçu pour la vitesse, l'adhérence et la stabilité. Le pneu offre un contact sûr avec le sol et convient particulièrement bien à l'asphalte, aux longues distances et à la conduite plus rapide où le contrôle est primordial. Les pédales sont fabriquées en alliage de magnésium et mesurent 306 × 133 × 18 mm, ce qui offre une large et stable surface d'appui pour les pieds. La hauteur des pédales de 200–242 mm offre un bon dégagement au sol lors d'une conduite active, tandis que la poignée de trolley de 820 mm facilite le déplacement du monocycle lorsqu'on ne conduit pas.

Contrôle intelligent avec alarmes de vitesse et Race Mode.

Le BEGODE RACE est équipé d'une mise à jour sans fil, d'un affichage de vitesse 3 bits et d'une nouvelle carte mère haute performance à 48 Mosfet, conçue pour les fortes charges et une réponse rapide. Le système dispose d'alarmes de vitesse à 30 km/h et 45 km/h, qui émettent des avertissements clairs lorsque la cadence augmente. La vitesse en roue libre technique est de jusqu'à 165 km/h en Off Road Mode et jusqu'à 200 km/h en Race Mode. La vitesse en roue libre n'est pas la même chose que la vitesse de conduite recommandée, mais indique la capacité du système sans charge. Le RACE dispose également d'une limite de courant de 280A, d'une alarme de surtension à 212,5V, d'une alarme de basse tension à 165V, d'un tilt-back à faible niveau de batterie autour de 155V et d'une alarme de surchauffe à 79°C.

Éclairage puissant et protection IP67.

Le BEGODE RACE dispose d'un puissant phare avant de 11000 lumens, d'un feu arrière et d'une lumière ambiante qui offrent à la fois fonctionnalité et identité visuelle. L'éclairage puissant facilite la visibilité et la perception lors de la conduite de nuit, tandis que les détails LED renforcent le design de course agressif. La certification IP67 offre une haute protection contre la poussière et l'eau selon la classification du produit, ce qui rend le monocycle plus résistant dans les environnements exigeants. Le design noir, les détails en lumière bleue et le châssis robuste donnent au BEGODE RACE une présence premium à la hauteur de ses performances.

Conçu pour les conducteurs EUC sérieux.

Avec un poids net d'environ 46,3 kg et des dimensions de 552 × 328 × 709 mm, le BEGODE RACE est construit pour la stabilité, la puissance et la durabilité. La charge maximale est de 120 kg, ce qui rend le modèle adapté aux conducteurs qui souhaitent un monocycle électrique puissant et fiable pour une utilisation plus avancée. Ce modèle n'est pas conçu pour les débutants, mais pour les conducteurs qui comprennent la puissance, utilisent l'équipement de protection approprié et circulent conformément aux réglementations locales. Dans le bon environnement, le BEGODE RACE offre une expérience de conduite intense et contrôlée, avec un focus clair sur la vitesse et les longues distances.

Un choix extrême pour la vitesse, l'autonomie et le contrôle.

Le BEGODE RACE est idéal pour ceux qui souhaitent acheter un monocycle électrique aux performances extrêmes, à grande autonomie et aux fonctionnalités avancées. Vous bénéficiez d'un moteur de 5000W, d'une batterie Samsung 50S 210V 3800Wh, d'une autonomie allant jusqu'à 200 km, d'une suspension réglable de 80 mm, d'un pneu haute vitesse de 20 pouces, d'un phare de 11000 lumens, de la certification IP67, d'un BMS intelligent, d'une carte mère à 48 Mosfet, d'une limite de courant de 280A, d'une mise à jour sans fil, d'alarmes de vitesse à 30 et 45 km/h et d'une vitesse en roue libre allant jusqu'à 165 km/h en Off Road Mode et 200 km/h en Race Mode. Le colis contient le BEGODE RACE, le chargeur et le manuel d'utilisation. Commandez chez Wheelyshop et choisissez un monocycle conçu pour les conducteurs qui recherchent une puissance maximale, de longues distances et un contrôle de compétition.

Pièces détachées.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM