Béquille iScooter iX3/iX4/i9 Max

La béquille iScooter iX3/iX4/i9 Max est un support de stationnement de haute qualité conçu pour offrir à votre trottinette électrique une stabilité et une sécurité optimales lorsqu'elle n'est pas utilisée. Avec sa structure métallique solide et son mécanisme à ressort durable, cette béquille garantit une longue durée de vie et des performances fiables par toutes les conditions météorologiques. Elle est fabriquée en acier massif doté d'un revêtement en poudre résistant qui protège contre la rouille, l'humidité et l'usure mécanique, ce qui la rend parfaite aussi bien pour la conduite en ville que pour les longues sorties.

Le mécanisme à ressort permet de déplier et de replier rapidement la béquille du pied, offrant une manipulation aisée même dans les situations pressées. La large platine de pied empêche la trottinette de s'enfoncer dans les sols meubles et la maintient stable même sur les surfaces irrégulières. De plus, la platine de montage précise dispose de trous pré-percés pour une installation facile – vous pouvez la monter directement sans modification supplémentaire.

Remplacez votre béquille usée ou endommagée et découvrez un nouveau niveau de stabilité et de sérénité à chaque stationnement. Offrez à votre trottinette une base fiable et prolongez sa durée de vie avec une béquille de qualité signée Wheelyshop – conçue pour la durabilité et un usage quotidien.

Spécifications
Type : Support de stationnement
Matériau : Acier
Couleur : Noir
Taille : 10 pouces
Contenu du paquet : 1x béquille

Modèles compatibles
iScooter iX3
iScooter iX4
iScooter i9 Max

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM