Carrier – Removable Edition
Carrier – Removable Edition
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Description du produit
Description du produit
Le Carrier – Removable Edition est un support polyvalent conçu pour accrocher en toute sécurité des sacs et autres accessoires sur les trottinettes électriques et les vélos électriques. Cette solution intelligente facilite plus que jamais le transport de matériel, de courses quotidiennes ou d'outils indispensables pendant vos trajets. Fabriqué en nylon résistant, ce support est à la fois léger et robuste – parfait pour un usage quotidien par tous les temps.
Grâce à sa conception amovible, le Carrier se monte et se démonte facilement sans outil. Vous bénéficiez ainsi de la flexibilité nécessaire pour changer ou retirer rapidement votre sac selon vos besoins. Sa couleur noire et son design compact le rendent discret tout en restant efficace sur le plan fonctionnel. Que vous rouliez jusqu'au travail, que vous partiez camper ou que vous circuliez en trottinette électrique en ville, le Carrier garde vos affaires solidement fixées tout au long du trajet.
Simplifiez et organisez vos transports – commandez le Carrier – Removable Edition dès aujourd'hui chez Wheelyshop et profitez du confort d'un support de sac sûr et pratique !
Spécifications
Type : Support de sac amovible pour draisiennes, trottinettes électriques et vélos
Matériau : Nylon
Couleur : Noir
Poids : Léger
Fonction : Support pour sacs et équipements pendant le trajet
Livraison
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Conditions de livraison
Livraison gratuite : Valable pour les commandes supérieures à 69,90 € dans toute la France.
Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.
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- Tous les produits : 5 à 10 jours ouvrables.
- Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.
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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.
Si vous préférez récupérer votre colis dans un point relais, vous devez contacter directement le transporteur pour organiser cette modification.
Pour les envois standard, si le colis ne peut pas être déposé dans votre boîte aux lettres, le transporteur le laissera à votre porte ou dans un sac à proximité.
Garantie
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Vous bénéficiez d’un droit de rétractation complet de 14 jours à partir de la réception de votre article. Chez nous, vous profitez également d’une garantie de 1 an. En savoir plus sur notre politique de garantie.
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Lois et réglementations
Lois et réglementations
Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.
Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.
En pratique :
- Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
- Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
- Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).
Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.
Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.
Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.
Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.
Pour plus d’informations officielles, consultez :
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