Contrôleur, écran & câble HX X8

Améliorez votre trottinette électrique avec cette unité de contrôle complète HX X8, qui comprend le contrôleur moteur, l'écran de commande et le câblage. Ce module de commande est spécialement conçu pour le modèle HX X8 et vous offre un contrôle fiable et précis de la vitesse, du freinage et des changements de direction. Grâce à une dissipation thermique avancée, l'unité protège les composants internes de la surchauffe, ce qui prolonge la durée de vie et maintient des performances stables, même en cas d'utilisation intensive.

L'unité de contrôle est conçue pour offrir une conduite rapide et réactive. La conception interne du circuit est optimisée pour gérer 48V et 15A, ce qui garantit un fonctionnement puissant et fiable. L'unité est facile à installer, ce qui permet de remplacer aisément les composants existants ou de mettre à niveau le système sans avoir besoin d'aide professionnelle. Le câblage fourni est adapté pour s'insérer directement dans la trottinette HX X8, rendant l'installation simple et sans souci.

Pour qui recherche une solution durable et hautement fonctionnelle, c'est un choix judicieux. Investissez dans la qualité et la sécurité – commandez votre unité de contrôle dès aujourd'hui et profitez d'un meilleur contrôle et d'une meilleure expérience de conduite, directement chez Wheelyshop.

Spécifications
Type : Unité de contrôle avec écran et câbles
Matériau : Métal et plastique
Couleur : Vert et noir
Tension : 48V
Intensité : 15A
Emballage : 1x contrôleur moteur, 1x écran de commande, 1x câblage

Modèles compatibles
HX X8

Conditions de livraison

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM