DYU D3F

DYU D3F – la liberté à chaque trajet

Découvrez le DYU D3F, un vélo électrique compact conçu pour transformer chacun de vos déplacements en une expérience fluide et agréable. Pensé pour la ville, il combine praticité, confort et design moderne pour s’adapter parfaitement à votre quotidien.

Un design compact et accessible à tous

Le DYU D3F se distingue par son format compact et intelligent, idéal pour les environnements urbains. Malgré sa taille, il offre un excellent confort, même pour les utilisateurs plus grands, avec une capacité de charge allant jusqu’à 120 kg.

Son guidon pliable et son poids léger d’environ 17 kg facilitent le transport et le rangement. Que ce soit pour vos trajets domicile-travail, vos sorties ou vos voyages, il s’intègre facilement à votre routine.

Des performances adaptées à la ville

Équipé d’un moteur de 250W, le DYU D3F offre une conduite fluide et maîtrisée avec une vitesse maximale de 20 km/h. Sa batterie lithium intégrée 36V 360Wh permet de parcourir jusqu’à 25 km en mode 100 % électrique.

En mode assistance (hybride), l’autonomie peut atteindre jusqu’à 48 km, en combinant pédalage et assistance électrique. Une solution idéale pour les déplacements urbains courts et efficaces.

Robuste et polyvalent

Conçu pour durer, le DYU D3F dispose d’un cadre solide en acier capable de supporter jusqu’à 120 kg. Sa certification IP54 lui permet de résister à la pluie et à la poussière, pour une utilisation quotidienne en toute confiance.

Les freins à disque à l’avant et à l’arrière assurent un freinage fiable et sécurisé, tandis que la selle réglable permet d’adapter la position de conduite selon vos préférences.

Pratique au quotidien

Grâce à son design pliable, le DYU D3F se range facilement dans de petits espaces et se transporte sans effort. C’est le choix parfait pour les citadins qui recherchent une solution de mobilité simple, rapide et efficace.

Adoptez une nouvelle façon de vous déplacer – commandez votre DYU D3F dès aujourd’hui et profitez d’un vélo électrique pensé pour la ville.

Pièces détachées

Si vous recherchez une pièce détachée non disponible sur notre site, notre équipe peut vous aider à la commander auprès de nos fournisseurs. Nous vous proposons un devis personnalisé et vous accompagnons afin de garantir le bon fonctionnement de votre vélo sur le long terme.

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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM