ENGWE EP-2 Boost

ENGWE EP-2 Boost – liberté, puissance et conformité légale

Découvrez une nouvelle façon de vous déplacer avec le ENGWE EP-2 Boost, un vélo électrique alliant performance, confort et conformité totale aux normes européennes. Grâce à son assistance intelligente, son couple puissant et une autonomie pouvant atteindre 120 km, il redéfinit vos trajets du quotidien. Son atout majeur ? Il est entièrement conforme à la réglementation UE, vous permettant de rouler librement sans immatriculation ni assurance obligatoire.

Une assistance intelligente et 100 % légale en Europe

Le EP-2 Boost est conçu pour respecter les normes européennes avec un moteur de 250W et une vitesse maximale de 25 km/h. Il ne dispose pas de mode 100 % électrique, ce qui le rend parfaitement conforme à la législation. Grâce à son capteur de couple avancé, l’assistance s’adapte naturellement à votre pédalage pour une sensation fluide et puissante à chaque coup de pédale.

Autonomie longue distance pour tous vos trajets

Équipé d’une batterie 48V 13Ah, le EP-2 Boost offre jusqu’à 120 km d’autonomie en mode assistance. Sa batterie amovible vous permet de la recharger facilement à la maison ou au bureau. Idéal pour les trajets quotidiens comme pour les longues sorties sans contrainte.

Un couple puissant pour affronter toutes les pentes

Le système Boost délivre un couple de 55 Nm, offrant une assistance instantanée dès que vous pédalez. Résultat : une accélération fluide et une capacité impressionnante à gravir les côtes, même sur des terrains exigeants.

Confort optimal en ville comme en tout-terrain

Grâce à ses pneus larges 20x4.0 pouces, le EP-2 Boost assure une excellente stabilité sur tous types de surfaces. Sa suspension avant absorbe efficacement les irrégularités pour une conduite confortable, que vous rouliez sur route ou sur des chemins plus accidentés.

Grande capacité de charge

Avec une charge maximale de 150 kg, ce vélo est parfaitement adapté au transport du quotidien comme à un usage professionnel. Les freins à disque de 180 mm garantissent un freinage puissant et sécurisé, même avec une charge importante.

Cadre pliable et transport facile

Malgré sa robustesse, le EP-2 Boost reste pratique grâce à son cadre pliable. Vous pouvez facilement le transporter en voiture, en train ou le ranger chez vous sans encombrement.

Écran moderne pour un contrôle total

L’écran LCD intégré vous donne accès en temps réel à toutes les informations essentielles : vitesse, autonomie, distance parcourue et mode d’assistance. Vous gardez un contrôle total sur votre trajet à tout moment.

Une évolution intelligente par rapport au EP-2 Pro

Contrairement au EP-2 Pro, le EP-2 Boost est entièrement conforme aux normes européennes. Il offre une assistance plus naturelle grâce à son capteur de couple et un système de puissance optimisé, tout en conservant des performances élevées.

Un choix fiable et durable

Choisir le ENGWE EP-2 Boost chez Wheelyshop, c’est opter pour la tranquillité d’esprit. Profitez d’une garantie de 1 an, d’un service client réactif et d’options de paiement flexibles avec Klarna. Un choix intelligent pour vous et pour l’environnement.

Pièces détachées et assistance

Si vous avez besoin d’une pièce détachée non disponible dans notre catalogue, notre équipe est à votre disposition. Nous pouvons commander la pièce spécifique dont vous avez besoin et vous fournir un devis personnalisé. Notre service client vous accompagne pour garantir le bon fonctionnement de votre vélo dans le temps.

Conditions de livraison

Livraison gratuite : Valable pour les commandes supérieures à 69,90 € dans toute la France.
Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

Délais de livraison

• Tous les produits : 5 à 10 jours ouvrables.
• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

Livraison à domicile ou en point relais

Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.

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Pour les envois standard, si le colis ne peut pas être déposé dans votre boîte aux lettres, le transporteur le laissera à votre porte ou dans un sac à proximité.

Vous bénéficiez d’un droit de rétractation complet de 14 jours à partir de la réception de votre article. Chez nous, vous profitez également d’une garantie de 1 an. En savoir plus sur notre politique de garantie.

Paiement par carte
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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM