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Monocycle électrique

Leaperkim Patton-S 50S

Leaperkim Patton-S 50S

3 491,95 €
Frais de douane et taxes inclus. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • 100 km
  • 80 km/h
  • 3000W / 7000W
  • App
  • Clignotants
  • Suspension
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  • Antivol à code trottinette électrique
  • Antivol menottes
  • Antivol chaîne intelligent en position enroulée
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Caractéristiques techniques

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Performances

Vitesse
80 km/h
Puissance moteur
3000W / 7000W
Couple moteur
140Nm
Pente maximale
45°
Suspension
Oui
Modes de conduite
3

Batterie

Autonomie
100 km
Capacité
126V 17.6Ah
Temps de charge
8-10 h
Amovible
Non
Double port de charge
Oui

Roues

Pneus
Tout-terrain (air)
Taille des pneus
16,0"
Anti-crevaison
Non

Sécurité

Indice IP
IP54
Éclairage
Avant & arrière
Clignotants
Oui
Avertisseur électrique
Oui
Verrouillage NFC
Non
Clé
Non

Taille

Dimensions
530 x 203 x 570 mm
Poids
36,5 kg
Charge maximale
120 kg

Confort

Application mobile
Oui
Selle
Non
Guidon réglable
Non
Régulateur de vitesse
Oui
Crochet de transport
Non
Port USB
Oui
Pliable
Non

Contenu de l’emballage

Articles inclus
  • LEAPERKIM PATTON-S 50S
  • Chargeur
  • Manuel d’utilisation
  • Kit d’outils

Description du produit

Découvrez le Leaperkim Patton-S 50S – puissance et contrôle réunis

Le Leaperkim Patton-S 50S n’est pas un simple monocycle électrique – c’est une machine conçue pour les pilotes expérimentés qui exigent vitesse, force et contrôle à chaque virage. Avec une vitesse maximale de 80 km/h, une batterie massive de 2220Wh et une suspension entièrement réglable, le Patton-S offre une expérience de conduite à la fois brute et raffinée. Que vous rouliez en ville ou en pleine nature, ce monocycle vous emmène plus vite, plus stable et plus sûr.

Puissance moteur extrême et accélération

Au cœur du Patton-S 50S se trouve un moteur électrique de 3000W, atteignant jusqu’à 7000W en pic – suffisant pour gravir des pentes jusqu’à 45° tout en conservant vitesse et équilibre. Le double contrôleur garantit une précision parfaite à chaque mouvement et assure une conduite stable même à haute puissance. Le Patton-S offre une expérience réactive et puissante que peu de monocycles électriques peuvent égaler.

Autonomie longue pour une liberté maximale

Équipé d’une batterie Samsung 50S 126V 2220Wh, le Patton-S est conçu pour les longues distances. Vous pouvez parcourir jusqu’à 100 km sur une seule charge, selon le style de conduite, le terrain et le poids. Les doubles ports de charge permettent de réduire le temps de recharge de moitié avec le matériel approprié, atteignant 80 % de charge en environ 4,5 heures. Idéal pour les longues aventures ou les trajets quotidiens sans inquiétude.

Suspension supérieure pour tous les terrains

Le Patton-S intègre une suspension hydraulique Fastace mid-mounted avec 80 mm de débattement et réglages complets. Avec 12 niveaux de précharge et 18 clics de rebond, vous contrôlez précisément le comportement du monocycle sur différents terrains – de l’asphalte urbain aux chemins forestiers. Les pneus sélectionnables (tout-terrain ou route) permettent d’adapter la conduite à votre style.

Conçu pour la robustesse et la performance durable

Le Patton-S est fabriqué en alliage de magnésium léger et extrêmement robuste, réduisant le poids à seulement 36,5 kg sans compromettre la durabilité. La batterie intégrée est moulée pour plus de stabilité et de résistance aux vibrations. Classé IP54, le monocycle résiste à la pluie et à la boue, tandis que le châssis solide supporte l’usage quotidien et les terrains exigeants.

Contrôle complet à chaque détail

L’écran supérieur affiche en temps réel vitesse, niveau de batterie, mode de conduite, tension et plus – tout à portée de vue. Les grandes pédales en magnésium offrent une excellente adhérence même sur sol humide, et la poignée télescopique facilite le transport dans les espaces restreints. Le repose-pied arrière permet de stationner facilement.

Technologies de sécurité avancées

Le Patton-S priorise la sécurité avec un système d’éclairage puissant composé de deux lampes de 20W et 2500 lumens, assurant une visibilité parfaite de jour comme de nuit. Feux arrière, feux de freinage et clignotants intégrés augmentent la sécurité en circulation. Le BMS intelligent protège la batterie contre la surchauffe, les courts-circuits et la surcharge, garantissant des performances optimales à chaque trajet.

Pour les pilotes expérimentés

Le Patton-S 50S est destiné aux passionnés expérimentés. Ce n’est pas un modèle pour débutants – c’est une machine pour ceux qui maîtrisent déjà les bases et veulent passer au niveau supérieur. Sa combinaison de puissance, d’autonomie et de confort en fait un compagnon idéal pour les longues sorties, l’off-road technique ou les trajets rapides.

Résumé – pourquoi choisir le Patton-S 50S

Vous recherchez le monocycle électrique ultime pour la ville et l’aventure ? Le Leaperkim Patton-S 50S est le choix évident. Avec ses performances brutes, sa suspension confortable et réglable, et sa construction robuste, il est parfait pour les pilotes expérimentés recherchant contrôle et puissance avancés.

Commandez votre Leaperkim Patton-S 50S dès aujourd’hui et découvrez une nouvelle liberté sur une roue – avec la fiabilité, le service rapide et la garantie 2 ans de Wheelyshop.

Pièces détachées

Si vous avez besoin de pièces non disponibles dans notre catalogue, contactez-nous. Nous pouvons commander la pièce spécifique et fournir un devis. Notre service client est toujours prêt à vous aider et à garantir le fonctionnement optimal de votre produit.

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Garantie

Durée de la garantie
  • 2 ans de garantie : sur tous les produits – véhicules électriques, accessoires et pièces détachées – en plus de la garantie légale.
  • Sans exception : aucune durée réduite pour certains composants.
Ce que couvre la garantie
  • Défauts de fabrication et de matériaux : sur les véhicules électriques, batterie, moteur, contrôleur, écran et chargeur fourni inclus.
  • Dossier accepté : nous envoyons des pièces, organisons une réparation ou remplaçons le produit – pièces, main-d’œuvre et transport à notre charge.
Que faire en cas de défaut
  • Déclarez d’abord le dossier chez nous : via la page service client (connectez-vous avec la même adresse e-mail que lors de votre commande et choisissez Un problème) – toujours avant de vous rendre dans un atelier local.
  • Joignez des photos et une vidéo : cela accélère l’évaluation.
  • Conservez le carton : le carton d’origine est nécessaire si le produit doit être renvoyé.
  • Conditions : lire les conditions de garantie complètes.

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Retour

  • Droit de rétractation de 14 jours : à compter de la réception de votre article.
  • Véhicules électriques : un véhicule électrique qui a été utilisé ou qui a roulé – même sur une très courte distance – n’est pas repris. Vérifiez le véhicule sans rouler avec.
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  • Photos et vidéo : nécessaires uniquement si le produit est endommagé ou non conforme – le formulaire vous les demandera alors.
  • Procédure : consultez notre politique de retour et de remboursement.

Lois et réglementations

Trottinette électrique (EDPM)
  • Âge et vitesse : 14 ans minimum ; l’engin doit être bridé à 25 km/h.
  • Assurance : une assurance responsabilité civile est obligatoire.
  • Où circuler : sur les pistes cyclables lorsqu’elles existent, sinon sur les routes limitées à 50 km/h en agglomération ; jamais sur le trottoir (sauf autorisation du maire, à l’allure du pas). Une seule personne à bord.
  • Casque et visibilité : casque et équipement rétro-réfléchissant obligatoires à Paris et dans plusieurs départements, ainsi que sur les routes à 80 km/h hors agglomération ; recommandés partout ailleurs. Gilet ou équipement rétro-réfléchissant la nuit.
  • Modèles plus puissants : une trottinette non bridée à 25 km/h ne peut pas circuler sur la voie publique – usage réservé aux terrains privés.
Vélo à assistance électrique (VAE)
  • Définition : moteur de 250 W maximum, assistance uniquement en pédalant et coupée à 25 km/h.
  • Au-delà : un vélo plus puissant ou assisté jusqu’à 45 km/h est un cyclomoteur : immatriculation, permis, assurance et casque obligatoires.
  • Casque : obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans à vélo, recommandé pour tous.
Autorités et sources

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