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LOOKROAD L20

LOOKROAD L20

€1.437,95 EUR
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Description du produit

LOOKROAD L20 pour une conduite puissante et flexible.

Le LOOKROAD L20 est un vélo électrique puissant pour ceux qui souhaitent combiner longue autonomie, forte puissance moteur et confort sur des revêtements variés. Avec un moteur de 1500W, une batterie 48V 20Ah et de larges pneus pneumatiques de 20 x 4,0 pouces, il est conçu aussi bien pour les longues sorties que pour les terrains plus exigeants. La suspension avant et arrière aide à lisser les routes irrégulières, tandis que les freins à disque hydrauliques assurent un freinage maîtrisé. Pour ceux qui recherchent un vélo électrique fatbike avec beaucoup de puissance et des fonctionnalités pratiques, le LOOKROAD L20 offre une plateforme polyvalente pour la conduite quotidienne comme pour l'aventure.

Moteur de 1500W avec 80Nm de couple.

Le cœur de ce vélo électrique est un moteur de 1500W avec un couple indiqué de 80 Nm. Cela offre une réponse rapide et beaucoup de puissance lorsque le revêtement devient plus difficile ou que la route monte. La vitesse maximale indiquée est de jusqu'à 55 km/h, et le produit dispose également d'un limiteur de vitesse à 25 km/h. Le LOOKROAD L20 a une capacité de montée indiquée allant jusqu'à 40 degrés, ce qui rend le moteur particulièrement intéressant pour les conducteurs qui veulent une puissance supplémentaire dans les côtes. Les performances peuvent varier selon notamment le poids du conducteur, l'inclinaison, la température, le niveau de batterie et le revêtement.

Longue autonomie avec batterie amovible 48V 20Ah.

Le LOOKROAD L20 est un vélo électrique doté d'une longue autonomie grâce à une batterie lithium amovible de 48V 20Ah, soit environ 960 Wh. Selon les spécifications produit, l'autonomie peut atteindre environ 110 à 130 km avec assistance au pédalage et environ 70 à 90 km en mode entièrement électrique. Cela rend le modèle pratique pour les longues excursions et pour ceux qui veulent réduire le nombre d'arrêts de recharge. La batterie peut être détachée pour une recharge et un rangement plus pratiques. Avec le chargeur 54,6V 3A fourni, le temps de charge est indiqué à environ 6 à 8 heures. L'autonomie réelle est toujours influencée par le mode de conduite, le terrain, la température, la pression des pneus et la charge.

Pneus fatbike de 20 pouces pour des revêtements variés.

Les larges pneus pneumatiques de 20 x 4,0 pouces donnent à ce vélo électrique la sensation stable que beaucoup associent à un fatbike. La surface de contact plus grande aide à créer de l'adhérence sur, par exemple, les chemins de gravier, les sentiers forestiers et d'autres revêtements irréguliers, tandis que les pneus apportent un amortissement supplémentaire. La combinaison de larges pneus offroad et d'un cadre robuste rend le LOOKROAD L20 adapté à ceux qui veulent pouvoir quitter l'asphalte lisse. Les pneus larges offrent en outre une expérience de conduite sûre et stable à basse vitesse et sur des revêtements où des pneus de vélo plus étroits semblent souvent plus nerveux.

Suspension avant et arrière pour un meilleur confort.

Pour rendre la conduite plus confortable, ce vélo électrique dispose d'une suspension à l'avant comme à l'arrière. Le système aide à absorber les chocs et les vibrations lorsque vous roulez sur des fissures, du gravier et des routes irrégulières. C'est particulièrement précieux sur un vélo électrique fatbike puissant comme le LOOKROAD L20, dont le domaine d'utilisation peut s'étendre des trajets quotidiens aux terrains plus variés. Associée aux larges pneus pneumatiques, la suspension crée une sensation plus stable et plus souple. Le résultat est que les longues sorties comme les portions plus irrégulières peuvent être parcourues avec moins de sollicitations venant du revêtement.

Freins à disque hydrauliques avant et arrière.

Le LOOKROAD L20 est équipé de deux freins à disque hydrauliques, un à l'avant et un à l'arrière. Sur un vélo électrique puissant, un freinage clair et maîtrisable est particulièrement important, et le système hydraulique est conçu pour offrir de la réponse avec relativement peu de force sur les leviers. Cela procure un meilleur contrôle en descente, à vitesses variables et sur revêtement technique. La combinaison de freins à disque hydrauliques, de pneus larges et d'une suspension avant et arrière fait que la puissance du vélo est équilibrée par des composants qui aident le conducteur à garder le contrôle dans des conditions de conduite changeantes.

Trois modes de conduite et sept vitesses pour un usage flexible.

Ce vélo électrique propose trois modes de conduite : pédalage manuel, assistance au pédalage et conduite entièrement électrique. Cela facilite l'adaptation du niveau d'aide selon la distance, le niveau de batterie et le terrain. Les sept vitesses mécaniques permettent en même temps d'ajuster la résistance au pédalage lorsque vous utilisez les pédales. Sur l'écran LCD, vous pouvez suivre des informations de conduite importantes comme la vitesse, le niveau de batterie et les données de trajet. Le LOOKROAD L20 dispose en outre d'un accélérateur, d'un port USB et d'une clé de contact, ce qui rend le modèle pratique pour les utilisateurs qui veulent plus de contrôle et davantage de fonctions directement depuis le guidon.

Éclairage LED et avertisseur électrique pour le quotidien.

Pour une meilleure visibilité, ce vélo électrique est équipé d'un éclairage LED à l'avant comme à l'arrière. Le puissant phare aide à éclairer la route lors de la conduite de nuit, tandis que le feu arrière rend le vélo plus visible par derrière. Selon les informations produit, le feu arrière s'active plus nettement au freinage afin d'alerter les usagers qui suivent. Le LOOKROAD L20 dispose également d'un avertisseur électrique, ce qui offre un moyen rapide de signaler votre présence à votre environnement. Avec l'écran LCD, le port USB et la clé de contact, vous obtenez un vélo électrique équipé aussi bien pour un usage pratique que pour de longues sorties.

Construction robuste avec une capacité de charge élevée.

Le LOOKROAD L20 possède un cadre en acier à haute teneur en carbone et est un vélo électrique non pliable aux dimensions extérieures d'environ 1720 x 700 x 1090 mm. Le poids net est d'environ 39 kg et le poids maximal recommandé du conducteur est de 150 kg. La taille de conducteur recommandée est à partir d'environ 165 cm. La certification IP54 implique une protection contre une pénétration limitée de poussière et contre les projections d'eau, mais le vélo ne doit pas être considéré comme totalement étanche. La construction robuste, la selle allongée et les pneus larges donnent au modèle une allure nettement inspirée du cyclomoteur, tandis que les pédales et les vitesses conservent la flexibilité d'un vélo électrique.

Vérifiez les règles là où vous roulez.

Le LOOKROAD L20 dispose d'une puissance moteur nettement supérieure à celle d'un vélo électrique de classification standard et est en outre équipé d'un accélérateur. Même si un limiteur de vitesse à 25 km/h existe selon les spécifications produit, cela ne signifie pas automatiquement que le modèle relève des mêmes règles qu'un vélo électrique traditionnel de 250W. Les règles de classification, d'immatriculation, d'assurance et concernant les lieux où le véhicule peut circuler peuvent varier selon la configuration et le domaine d'utilisation. Vérifiez donc toujours la réglementation en vigueur avant de rouler sur la voie publique. Les pleines performances du modèle conviennent avant tout à une utilisation où une telle puissance et une telle vitesse sont autorisées.

Choisissez le LOOKROAD L20 pour l'autonomie, la puissance et le confort.

Pour ceux qui recherchent un vélo électrique puissant avec une longue autonomie, le LOOKROAD L20 combine une batterie 48V 20Ah, un moteur de 1500W, 80 Nm de couple et de larges pneus fatbike de 20 pouces. La suspension avant et arrière, les freins à disque hydrauliques et les trois modes de conduite rendent le modèle flexible aussi bien sur les longues distances que sur les revêtements plus irréguliers. Ajoutez la batterie amovible, l'éclairage LED, l'écran LCD, le port USB et les sept vitesses et vous obtenez un vélo électrique bien équipé pour ceux qui privilégient la puissance et la fonctionnalité. Commandez le LOOKROAD L20 chez Wheelyshop et partez pour votre prochaine sortie avec plus d'autonomie et plus de possibilités.

Pièces détachées.

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Lois et réglementations

Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

  • Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
  • Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
  • Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

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