NAMI BURN-E 3 MAX

NAMI BURN‑E 3 MAX – Puissance et confort extrêmes

La NAMI BURN‑E 3 MAX est une trottinette électrique conçue pour pousser vos trajets urbains et vos aventures hors route à un niveau supérieur. Avec ses doubles moteurs, sa batterie haute capacité et ses fonctionnalités de sécurité avancées, elle est prête à affronter la ville comme les chemins accidentés.

Double motorisation puissante

Équipée de deux moteurs délivrant 1500 W chacun (4200 W en crête), la BURN‑E 3 MAX atteint une puissance maximale combinée de 8400 W. L’accélération est fulgurante : de 0 à 60 km/h en quelques secondes. La vitesse est limitée à 25 km/h pour la conformité, mais la capacité réelle peut atteindre 105 km/h sur route ouverte.

Cinq modes de conduite pour s’adapter à vos besoins

Choisissez parmi cinq modes pour optimiser la consommation ou la performance. L’écran LCD affiche la vitesse, l’état de la batterie et vos réglages de conduite de manière claire et intuitive.

Autonomie impressionnante

La batterie 72V 40Ah LG offre jusqu’à 140 km d’autonomie, parfaite pour les longs trajets ou plusieurs jours sans recharge. La charge complète via le chargeur 5 A inclus prend environ 8 heures.

Confort supérieur sur tous types de terrain

Grâce à la suspension hydraulique réglable KKE avant et arrière, associée à de larges pneus tubeless de 11 pouces, la BURN‑E 3 MAX absorbe efficacement chocs et vibrations. Que ce soit sur route, gravier ou sentiers forestiers, la conduite reste stable et agréable.

Freinage sûr avec freins hydrauliques

Les freins à disque hydrauliques Logan de 160 mm à l’avant et à l’arrière assurent un contrôle total et un arrêt efficace, même à grande vitesse ou sur terrain humide.

Construction robuste et durable

Le cadre est fabriqué en aluminium aéronautique 6082, offrant légèreté (51 kg) et résistance. La conception robuste supporte une charge maximale de 130 kg, adaptée à la ville comme aux aventures plus exigeantes.

Éclairage LED avancé

Équipée de phares LED de 2000 lumens, de clignotants et de feux arrière, elle offre une visibilité maximale. L’éclairage ambiant ajoute style et modernité.

Protection contre poussière et pluie

Certification IP55 pour le châssis et IP65 pour les contrôles. La trottinette peut être utilisée sous pluie légère ou poussière sans perte de performance.

Sécurité et protection intelligente

La BURN‑E 3 MAX intègre des protections contre la surcharge, la basse tension et la surchauffe, protégeant batterie et électronique pour une utilisation plus fiable et sûre.

Différences avec le modèle BURN‑E 3

Le modèle standard dispose de moteurs 1000 W et batterie 30Ah, tandis que la BURN‑E 3 MAX offre moteurs 1500 W, batterie 40Ah et régulateurs SineWave 40A pour plus de puissance, d’accélération et d’autonomie.

Pièces détachées

Si vous avez besoin d’une pièce qui ne figure pas dans notre catalogue, contactez-nous. Nous pouvons la commander sur demande et fournir un devis personnalisé. Notre service client est disponible pour vous aider et garantir le bon fonctionnement de votre trottinette.

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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM