OneSport OT30 Pro

OneSport OT30 Pro – puissance, capacité et contrôle total

Le OneSport OT30 Pro n’est pas un vélo électrique comme les autres. Conçu pour transporter plus, aller plus loin et offrir un contrôle optimal sur tous types de terrains, il combine performance et polyvalence. Équipé d’un moteur puissant de 500W, d’une batterie haute capacité et de technologies avancées comme le GPS et la connectivité 4G, c’est un vélo électrique premium idéal aussi bien pour les trajets quotidiens que pour le transport de charges. Que vous rouliez en ville ou en milieu rural, le OT30 Pro répond à tous vos besoins avec stabilité et élégance.

Une grande autonomie pour vos trajets quotidiens

Sa batterie 48V 18Ah avec cellules East Magnetic 21700 offre jusqu’à 90 km d’autonomie en mode assistance et environ 40 km en mode 100 % électrique. Amovible, elle se recharge facilement séparément pour plus de flexibilité au quotidien. Idéal pour les longues distances sans contrainte, vous pouvez la charger pendant la nuit et être prêt pour toute la journée.

Moteur 500W puissant avec couple élevé

Grâce à son moteur brushless de 500W délivrant un couple de 60 Nm, le OT30 Pro franchit sans effort des pentes allant jusqu’à 15°. Conçu pour les environnements exigeants, il garantit des performances fiables, que ce soit pour un usage personnel ou professionnel.

Écran moderne avec GPS et connectivité 4G

Le display XF009 avec GPS et 4G intégré vous fournit des informations claires sur la vitesse, l’autonomie et l’état du vélo. Il permet également le suivi en temps réel et des fonctionnalités antivol, vous offrant un contrôle total où que vous soyez.

Freinage hydraulique haute performance

Équipé de freins à disque hydrauliques ZOOM (180 mm) à l’avant et à l’arrière, le OT30 Pro assure un freinage puissant et précis dans toutes les conditions. Même sous la pluie ou sur route mouillée, vous bénéficiez d’une sécurité optimale.

Structure robuste et design pliable

Malgré sa construction solide, le OT30 Pro reste pliable, ce qui facilite son transport et son rangement. Son cadre en aluminium renforcé et sa plateforme de chargement en acier permettent de supporter jusqu’à 180 kg, idéal pour le transport de marchandises ou les usages intensifs.

Confort optimal sur toutes les distances

La fourche suspendue, la selle ergonomique et les pneus larges 20x3.0” garantissent un confort maximal sur tous types de routes. Même sur les terrains irréguliers, vous profitez d’une conduite stable et agréable, parfaite pour les longues distances.

Plusieurs modes de conduite

Avec ses trois modes – assistance au pédalage, mode électrique et mode manuel – le OT30 Pro s’adapte facilement à votre style de conduite et au terrain. Son capteur de couple assure une assistance fluide et naturelle à chaque coup de pédale.

Résistant à l’eau pour une utilisation toute l’année

Grâce à son indice de protection IPX5, ses garde-boue intégrés et sa conception robuste, le OT30 Pro résiste efficacement à la pluie et aux éclaboussures. Il reste fiable en toutes saisons, quelles que soient les conditions météorologiques.

Conclusion – une nouvelle référence pour le transport électrique

Le OneSport OT30 Pro est conçu pour ceux qui exigent plus. Puissance, autonomie, capacité de charge élevée et technologies avancées en font un choix idéal pour le quotidien, le travail ou les aventures. C’est le vélo électrique qui vous emmène plus loin, plus vite et en toute sécurité.

Pièces détachées et assistance

Si vous recherchez une pièce détachée non disponible dans notre catalogue, notre équipe est là pour vous aider. Nous pouvons commander la pièce spécifique dont vous avez besoin et vous fournir un devis personnalisé. Notre service client vous accompagne pour garantir le bon fonctionnement de votre vélo dans le temps.

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• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Pour les produits volumineux comme les trottinettes électriques et les vélos électriques, nous proposons toujours la livraison à domicile directement à votre porte, entièrement gratuite. Lors de la livraison, il est de la responsabilité du client d’être présent à l’adresse indiquée. Le transporteur vous contactera à l’avance pour convenir d’un rendez-vous.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM