ROVORON S7 (DGT)

ROVORON S7 pour des performances extrêmes et une longue autonomie.

La ROVORON S7 est une trottinette électrique haute performance pour ceux qui recherchent puissance, autonomie et technologie avancée dans un format robuste. Le modèle vient de ROVORON, une marque de l'écosystème Minimotors, et associe une transmission 84V à des doubles moteurs, des freins hydrauliques et un contrôle intelligent par application. La puissance nominale du moteur est de 5000W répartis en 2500W par moteur, tandis que la puissance maximale atteint jusqu'à 7600W. Associée à une batterie Samsung 84V 37,1Ah et à une autonomie indiquée allant jusqu'à 140 km, la ROVORON S7 est conçue pour les conducteurs qui veulent une trottinette électrique puissante pour une conduite plus longue et plus exigeante.

Doubles moteurs avec jusqu'à 7600W de puissance.

La ROVORON S7 utilise deux puissants moteurs-moyeux qui délivrent ensemble 5000W de puissance nominale et jusqu'à 7600W de puissance maximale. L'architecture 84V élevée contribue à une réponse rapide et à une transmission de puissance efficace lorsque vous accélérez ou roulez sur des sections raides. La vitesse maximale indiquée est de jusqu'à 100 km/h en mode déverrouillé sur terrain privé où ce type de conduite est autorisé. Le modèle dispose en parallèle d'un limiteur de vitesse à 25 km/h. La capacité de montée est indiquée à environ 37 degrés, ce qui rend cette trottinette électrique particulièrement adaptée aux conducteurs exigeant de la puissance même lorsque le terrain devient plus difficile.

Batterie Samsung 84V 37,1Ah avec jusqu'à 140 km d'autonomie.

La grande batterie 84V 37,1Ah utilise des cellules Samsung 21700 et est dimensionnée aussi bien pour une puissance élevée que pour de longues distances. Dans des conditions favorables, l'autonomie est indiquée à jusqu'à 140 km, ce qui fait de la ROVORON S7 une trottinette électrique à grande autonomie pour de longues sorties et un usage intensif. L'autonomie réelle est influencée notamment par la vitesse, le mode de conduite, le poids du conducteur, la température, le terrain et la pression des pneus. Le temps de charge est indiqué à environ 9 heures avec la charge standard. Les doubles ports de charge offrent en outre la possibilité d'une solution de recharge plus flexible avec des chargeurs compatibles.

Écran LCD EY4 avec Bluetooth et application Minimotors.

La ROVORON S7 est équipée d'un écran LCD EY4 moderne qui rassemble les informations de conduite importantes directement devant vous. Sur l'écran, vous pouvez suivre notamment la vitesse, le niveau de batterie, la distance parcourue, l'autonomie restante et différentes indications du système. La connexion Bluetooth permet de relier la trottinette électrique à l'application Minimotors pour iOS et Android. Via l'application, vous pouvez accéder à davantage de réglages et personnaliser des fonctions comme l'éclairage RGB intégré. Le système prend également en charge le déverrouillage sans clé par Bluetooth, ce qui rend l'usage quotidien plus fluide sans que vous ayez à manipuler une clé de contact traditionnelle.

Éclairage RGB et puissant phare de 30W.

La visibilité est un élément important de l'équipement de la ROVORON S7. À l'avant se trouve un phare LED de 30W qui offre un champ lumineux net lors de la conduite de nuit. À l'arrière, un feu stop, et le modèle est en outre équipé de clignotants. Au-delà de l'éclairage fonctionnel, cette trottinette électrique dispose d'un éclairage ambiant RGB personnalisable le long du tube de direction et du châssis, entre autres. Les couleurs et les effets lumineux peuvent être pilotés via l'application, ce qui permet de donner à la ROVORON S7 une expression plus personnelle tout en améliorant la visibilité dans des conditions plus sombres.

Freins hydrauliques à quatre pistons avec E-ABS.

Une puissance moteur élevée exige un système de freinage à la hauteur des performances. La ROVORON S7 est équipée de freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière avec étriers à quatre pistons. Le système est complété par l'E-ABS électronique, qui aide à réduire le risque de blocage de roue lors de freinages plus appuyés. La combinaison offre une sensation de freinage plus maîtrisée et prévisible, en particulier lorsque la vitesse est élevée ou que le revêtement varie. Pour ceux qui recherchent une trottinette électrique puissante avec une technologie de freinage avancée, cet ensemble offre une meilleure possibilité de doser la force de freinage et d'adapter le freinage à la situation.

Suspension réglable avant et arrière pour un meilleur contrôle.

La ROVORON S7 utilise une suspension à l'avant comme à l'arrière avec des cartouches interchangeables. Cette construction permet d'adapter le comportement de conduite au conducteur et au revêtement, ce qui est particulièrement précieux sur une trottinette électrique lourde et puissante. La suspension aide à absorber les chocs de l'asphalte inégal, des joints et des sections de route plus exigeantes. Le modèle est en outre équipé d'un amortisseur de direction, qui contribue à une sensation de pilotage plus calme et plus stable. Ensemble, la suspension, l'amortisseur de direction et le châssis robuste créent une plateforme développée pour offrir un meilleur contrôle lorsque la vitesse et la charge augmentent.

Pneus tubeless de 11 pouces pour une adhérence stable.

Les grands pneus tubeless de 11 pouces donnent à la ROVORON S7 une large surface de contact et contribuent à la stabilité à l'accélération comme au freinage. La construction tubeless réduit le besoin de chambres à air traditionnelles et convient bien à une trottinette électrique orientée performance, où le confort et le contact avec la route sont importants. La taille des pneus aide également à rouler sur les petites irrégularités plus souplement qu'avec des roues plus petites. La combinaison de grands pneus, d'une suspension avancée et d'un châssis long donne à la ROVORON S7 une sensation stable même lors de sessions de conduite plus longues.

Construction pliable avec composants en aluminium renforcés.

Malgré ses hautes performances, la ROVORON S7 dispose d'une construction pliable. Le mécanisme de pliage utilise des composants en aluminium renforcés et plusieurs verrous de sécurité pour créer une liaison stable entre le tube de direction et le châssis. Dépliée, la trottinette électrique mesure environ 1280 x 640 x 1350 mm et pèse environ 49,7 kg. Le poids maximal recommandé du conducteur est de 120 kg. Le modèle dispose également d'une béquille renforcée, d'un crochet et d'un plateau robuste. La certification IPX5 offre une protection contre les jets et les projections d'eau, mais la trottinette électrique ne doit pas être considérée comme totalement étanche.

Fonctions avancées pour une expérience de conduite plus complète.

La ROVORON S7 propose trois modes de conduite qui permettent d'adapter les performances à la situation et à la consommation d'énergie souhaitée. Le régulateur de vitesse peut réduire le besoin de maintenir l'accélérateur en continu sur les longues distances, tandis que l'avertisseur électrique vous aide à attirer l'attention de votre environnement. La connexion à l'application, le déverrouillage Bluetooth et l'éclairage ambiant personnalisable renforcent l'ensemble technologique. La combinaison de ces fonctions rend la ROVORON S7 particulièrement intéressante pour les conducteurs qui recherchent plus qu'une simple puissance moteur élevée et veulent une trottinette électrique dotée à la fois de fonctions intelligentes et d'un équipement complet.

Vérifiez la réglementation avant de rouler sur la voie publique.

La ROVORON S7 possède une puissance moteur et une vitesse par construction nettement supérieures à ce qui s'applique normalement à une trottinette électrique ordinaire. Une limitation de vitesse à 25 km/h ne signifie pas automatiquement que le modèle peut circuler comme une trottinette électrique classique sur la voie publique. La classification juridique du véhicule peut avoir une incidence sur les exigences d'immatriculation, d'assurance, de permis et de domaine d'utilisation. Vérifiez donc toujours la réglementation en vigueur avant de rouler sur la voie publique. Les pleines performances et la vitesse déverrouillée ne doivent être utilisées que sur terrain privé ou là où ce type de conduite est expressément autorisé.

Choisissez la ROVORON S7 pour la puissance, l'autonomie et la technologie premium.

La ROVORON S7 combine 7600W de puissance maximale, une batterie Samsung 84V 37,1Ah et jusqu'à 140 km d'autonomie indiquée avec un équipement comprenant des freins hydrauliques à quatre pistons, l'E-ABS, une suspension réglable et des pneus tubeless de 11 pouces. Ajoutez l'écran EY4, le Bluetooth, l'application Minimotors, le déverrouillage sans clé, l'amortisseur de direction et l'éclairage RGB personnalisable, et vous obtenez une trottinette électrique sans compromis pour ceux qui privilégient la technologie avancée et les hautes performances. Commandez la ROVORON S7 chez Wheelyshop et choisissez un véhicule électrique conçu pour les longues distances, une accélération puissante et un contrôle maximal.

Pièces détachées.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM