Antivol spiral intelligent Plus

Protégez votre trottinette électrique ou vélo électrique avec style grâce au Smart spirallås Plus. Conçu en acier allié de haute qualité, cet antivol combine robustesse, design moderne et praticité. Sa longueur de 85 cm une fois déployé permet de l’attacher facilement à différents supports, tandis que son format compact de 15 cm une fois replié le rend facile à transporter.

Avec une épaisseur de 5 mm et un poids de 800 g, il offre une excellente sécurité sans être encombrant. Son système de verrouillage à combinaison à 4 chiffres vous permet de définir votre code personnel, sans avoir besoin de clé.

Caractéristiques.

Matériau : Acier allié
Couleur : Noir
Longueur déployée : 85 cm
Longueur repliée : 15 cm
Épaisseur : 5 mm
Poids : 800 g
Code : Combinaison à 4 chiffres

Inclus dans le pack.

• 1x Smart Spirallås Plus
• 1x Support
• 1x Manuel
• 1x Clé Allen
• 1x Vis

Conditions de livraison

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Frais de livraison : Pour les commandes inférieures à 69,90 €, des frais de livraison de 6,90 € s’appliquent.

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• Commandes spéciales : Pour les commandes spéciales passées par e-mail, telles que les pièces détachées, le délai peut aller jusqu’à 20 jours ouvrables.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM