URLIFE T2

URLIFE T2, vélo électrique puissant pour de plus longues aventures.

Le URLIFE T2 est un vélo électrique puissant pour ceux qui souhaitent combiner une longue autonomie, un grand confort et des fonctionnalités pratiques dans un format robuste. Avec un moteur de 500W de puissance nominale et jusqu'à 1500W de puissance maximale, vous disposez d'une force amplement suffisante aussi bien pour les trajets domicile-travail que pour des sorties plus exigeantes. Les larges pneus fatbike de 20 pouces, la suspension avant et arrière ainsi que la grande batterie amovible rendent le modèle adapté aux revêtements variés. Le URLIFE T2 convient à ceux qui recherchent un vélo électrique fatbike avec une capacité et une flexibilité réelles pour les longues distances.

Vélo électrique puissant avec jusqu'à 1500W de puissance maximale.

Le moteur est un élément central de l'expérience sur ce vélo électrique. Le URLIFE T2 dispose de 500W de puissance nominale et peut délivrer jusqu'à 1500W à charge maximale, avec un couple de 60Nm. Cela offre de la puissance lorsque vous accélérez, roulez en montée ou progressez sur des revêtements plus exigeants. La capacité de montée indiquée atteint jusqu'à 15 degrés. La combinaison de l'assistance électrique, de trois modes de conduite et de sept vitesses vous permet d'adapter votre vélo électrique aussi bien au terrain qu'au niveau d'effort souhaité.

Vélo électrique avec longue autonomie et batterie amovible.

Le URLIFE T2 est un vélo électrique à longue autonomie pour ceux qui ne veulent pas organiser leur journée autour de la prochaine recharge. La batterie de 48V et 15,6Ah offre une autonomie indiquée d'environ 100 kilomètres avec assistance au pédalage dans des conditions favorables. L'autonomie réelle est influencée notamment par le poids du conducteur, la vitesse, la température, la pression des pneus, le revêtement et le niveau d'assistance choisi. La batterie est amovible, ce qui facilite la recharge de votre vélo électrique à la maison ou au travail sans que tout le vélo doive se trouver près d'une prise. Une charge complète prend environ 7 à 8 heures.

Vélo électrique fatbike pour l'asphalte, le gravier et les revêtements variés.

Les larges pneus de 20 × 4,0 pouces donnent au URLIFE T2 la sensation stable que beaucoup recherchent dans un vélo électrique fatbike. La surface de contact plus grande aide à créer une bonne adhérence et un bon contrôle sur, par exemple, le gravier, les routes irrégulières, le sable et d'autres sols meubles. En même temps, les pneus fonctionnent bien pour la conduite quotidienne où le confort est prioritaire. Pour ceux qui veulent utiliser le même vélo électrique pour les trajets domicile-travail en semaine et de plus longues sorties de loisir le week-end, cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de choisir un modèle adapté à un seul usage.

Vélo électrique avec suspension avant et arrière pour un meilleur confort.

Le URLIFE T2 dispose d'un amortissement à l'avant comme à l'arrière, ce qui rend ce vélo électrique particulièrement intéressant pour ceux qui rencontrent souvent des routes irrégulières ou souhaitent une sensation de conduite plus douce. La suspension aide à absorber les vibrations et les chocs avant qu'ils n'atteignent le conducteur. Associée aux larges pneus fatbike et à la selle fournie, vous obtenez une plateforme stable et confortable pour les longues sorties. Pour un vélo électrique qui peut rouler sur de nombreux types de revêtements, la double suspension est un avantage pratique qui se remarque nettement lorsque la route devient moins régulière.

Vélo électrique avec doubles freins à disque et éclairage.

Le contrôle est important lorsqu'un vélo électrique combine une puissance moteur élevée avec un poids important et de longues distances. Le URLIFE T2 est donc équipé de freins à disque à l'avant comme à l'arrière. Le système assure une force de freinage sur les deux roues et vous aide à garder le contrôle lorsque la vitesse doit être réduite. Le vélo électrique dispose en outre d'un éclairage avant et arrière ainsi que d'un avertisseur électrique, ce qui augmente la visibilité et rend l'usage quotidien plus agréable. La certification IP54 implique une protection limitée contre la poussière et contre les projections d'eau, ce qui est utile lorsque votre vélo électrique est utilisé par temps changeant.

Vélo électrique pratique avec de la place pour les bagages du quotidien.

Un vélo électrique puissant devient plus utile lorsqu'il peut aussi transporter ce dont vous avez besoin dans la journée. Le URLIFE T2 dispose d'un porte-bagages arrière et d'un rangement pratique à l'avant, ce qui facilite le transport de petits achats, du chargeur, d'outils ou d'autres équipements. Le cadre robuste est fabriqué en acier au carbone et la charge maximale recommandée est de 120 kg. Avec la clé de contact et la batterie amovible, vous bénéficiez en outre de fonctions qui rendent votre vélo électrique plus pratique à l'usage régulier. Le colis comprend la batterie, le chargeur de batterie, les clés, la selle, le kit d'outils et les instructions.

Grand vélo électrique à la géométrie stable et sept vitesses.

Le URLIFE T2 mesure environ 1700 × 690 × 1170 mm et a un empattement de 800 mm. La taille de conducteur recommandée est d'environ 160 à 185 cm, ce qui rend ce vélo électrique adapté à de nombreux conducteurs adultes. Le poids net est d'environ 46,5 kg ; le modèle est donc avant tout développé pour la stabilité, l'autonomie et la capacité, plutôt que pour être fréquemment porté dans les escaliers. Les sept vitesses facilitent la recherche d'une cadence de pédalage confortable lorsque vous alternez entre terrain plat, montées et longues distances avec assistance au pédalage.

Vélo électrique à vitesse flexible pour le bon usage.

Le URLIFE T2 a une vitesse maximale indiquée pouvant atteindre 45 km/h dans certaines configurations et un limiteur de vitesse de 25 km/h selon les informations produit. Sur les versions européennes, l'accélérateur peut être désactivé et la propulsion s'effectuer par assistance au pédalage. Il est important de garder à l'esprit que la classification d'un vélo électrique sur la voie publique n'est pas déterminée uniquement par la vitesse, mais aussi par la puissance du moteur et le système de propulsion, entre autres. Vérifiez donc toujours quelles règles de circulation et exigences s'appliquent là où vous prévoyez d'utiliser le URLIFE T2, en particulier pour rouler sur la voie publique.

Choisissez le URLIFE T2 quand vous voulez un vélo électrique qui offre davantage.

Le URLIFE T2 combine un moteur puissant, une longue durée de batterie, de larges pneus fatbike et une suspension avant et arrière dans un vélo électrique polyvalent, aussi bien pour le quotidien que pour les longues sorties. Avec jusqu'à 100 km d'autonomie indiquée, une batterie amovible 48V 15,6Ah, sept vitesses, des doubles freins à disque et des possibilités de transport pratiques, vous obtenez un modèle conçu pour la flexibilité. Si vous recherchez un vélo électrique fatbike robuste avec une longue autonomie et beaucoup de puissance, le URLIFE T2 est une alternative solide. Commandez votre URLIFE T2 chez Wheelyshop et rendez votre prochaine sortie plus fluide et plus flexible.

Pièces détachées.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM