Une trottinette ou un vélo électrique coûte cher, se revend facilement et s'emporte souvent sans effort. Aucune méthode n'arrête tous les voleurs. Mais avec un bon antivol, les bons réflexes et un numéro de série noté, votre véhicule devient une cible plus difficile – et plus facile à retrouver.
Protéger sa trottinette électrique du vol : que faire ?
Attachez la trottinette par le cadre à un point fixe avec un antivol solide, en U, à chaîne ou pliant – le câble fourni ne sert que de second antivol. Alarme et traceur complètent, sans verrouiller. La nuit, rangez-la dedans, sinon dans un endroit éclairé et passant. Notez le numéro de série. En cas de vol, portez plainte.
L'antivol, base de la protection
La Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) teste des antivols depuis plus de 25 ans. Son conseil de base : au moins un antivol en U, et le cadre attaché à un point fixe. Selon elle, même un mauvais U vaut toujours mieux qu'un bon câble.
Chaque type d'antivol a son rôle :
| Type d'antivol | Pour quel usage | À savoir |
|---|---|---|
| Antivol en U | Stationnement long, à un arceau ou un poteau | Une anse ajustée au cadre laisse peu d'espace à un outil. |
| Chaîne | Stationnement long, autour d'un poteau ou d'une rambarde | Une chaîne épaisse en acier trempé résiste bien, mais pèse lourd. |
| Antivol pliant | Trajets quotidiens – facile à emporter | Vérifiez qu'il fait le tour du cadre et du point fixe. |
| Câble et antivol à code | Second antivol, ou arrêt minute à portée de vue | Plus facile à couper qu'une chaîne ou un U : à garder en complément. |
| Bloque-disque et antivol de guidon | Second antivol, ou arrêt très court à portée de vue | Empêche de rouler, pas de soulever le véhicule. |
Pour choisir le modèle adapté à votre véhicule, consultez nos antivols pour trottinette électrique. Vous y trouverez notamment des antivols en U, des chaînes, des antivols pliants et des bloque-disques.
Comment reconnaître un bon antivol
En France, le repère le plus simple, ce sont les tests de la FUB : visez au moins le niveau « 2 roues », qui résiste à des outils plus agressifs.
Le tri est sévère : lors de la campagne de tests 2025 de la FUB, seuls 30 antivols sur 46 ont obtenu le label « 2 roues ».
Les « niveaux de sécurité » maison des fabricants ne se comparent pas d'une marque à l'autre, et si la fiche produit ne mentionne aucun classement, ne partez pas du principe que l'antivol en a un.
Vous roulez en speedbike ? C'est un cyclomoteur : choisissez un antivol prévu pour les deux-roues motorisés – plus de détails dans notre guide de la réglementation du vélo électrique.
Vérifiez aussi quel antivol votre assurance exige pour une indemnisation complète. Nous faisons le point dans notre guide assurance trottinette électrique.
Attacher par le cadre
- Faites passer l'antivol par le cadre, de préférence près de la charnière où se plie la colonne de direction, puis bouclez-le sur un point bien ancré : un arceau scellé ou un poteau. Erreur classique : ne l'attacher qu'autour de la colonne de direction. Elle est souvent pliable ou vissée, et l'antivol pourrait alors être retiré sans être forcé.
- Protégez aussi une roue, avec le même antivol ou un second – de préférence la roue avant, la plus facile à voler.
- Ne laissez pas l'antivol traîner par terre. Posé au sol, il permet au voleur d'appuyer une pince coupante contre le sol et d'y mettre tout son poids.
- Verrouillez toujours, même pour un arrêt minute – et même chez vous. D'après la FUB, la moitié des vols se produisent au domicile, par exemple dans une cave, un garage ou un hall d'immeuble.
- Activez le verrouillage de l'application si votre trottinette en a un, mais voyez-le comme un complément. Il n'empêche personne d'emporter le véhicule.
Alarme et traceur : des compléments, pas des antivols
Alarme
Une alarme à détecteur de mouvement se déclenche quand on touche le véhicule et attire l'attention. Elle peut faire fuir un voleur opportuniste, mais elle ne verrouille rien, et une alarme déchargée reste muette.
Associez-la à un antivol, rechargez-la régulièrement et testez sa sensibilité chez vous. Il existe aussi des bloque-disques avec alarme intégrée. Voir nos alarmes pour trottinette électrique et vélo.
AirTag et traceurs du réseau Localiser
Un AirTag n'a pas de GPS. Il émet un signal Bluetooth capté par les appareils Apple à proximité, qui transmettent sa position à l'app Localiser. Il fonctionne donc mieux là où il y a du monde.
Cachez-le bien, par exemple dans un support AirTag sous la selle ou dans un boîtier fixé sur la trottinette.
Gardez sa limite en tête. L'AirTag est conçu contre le suivi indésirable : une personne qui se déplace avec l'AirTag de quelqu'un d'autre peut recevoir une alerte sur son iPhone ou son téléphone Android. Un AirTag séparé de son propriétaire depuis un certain temps émet aussi un son quand on le déplace.
Un voleur peut donc repérer le traceur et le retirer. Il augmente malgré tout vos chances de retrouver le véhicule. Voyez-le comme un complément à l'antivol, pas comme une protection contre le vol.
Traceur GPS avec carte SIM
Un traceur GPS avec carte SIM transmet lui-même sa position par le réseau mobile, même sans téléphone à proximité – un vrai plus pour un vélo électrique cher qui passe la nuit dehors. Il demande en général un abonnement et de l'énergie : sa propre batterie ou celle du véhicule.
Certaines trottinettes et certains vélos électriques ont un suivi ou une alarme dans leur application. Le manuel vous indique ce que propose votre modèle.
Respectez la vie privée : n'utilisez un traceur que sur vos propres biens. Si quelqu'un emprunte votre véhicule, prévenez-le, et ne vous en servez jamais pour surveiller une personne.
Stationnement et bons réflexes
- À l'intérieur la nuit. Rangez la trottinette ou le vélo électrique chez vous, dans une cave ou un local fermé – et attachez le véhicule là aussi. C'est là que la trottinette a un avantage : pliée, elle vous suit au bureau. C'est l'une des différences que nous comparons dans trottinette électrique ou vélo électrique.
- Éclairé et passant, mais pas sans antivol. Un endroit visible aide, sans suffire : selon la FUB, beaucoup de vols sont commis en plein jour, dans des lieux passants, avec un outil discret.
- Emportez la batterie. Sur un vélo électrique, emportez la batterie amovible dès que vous laissez le vélo. Si vous ne pouvez vraiment pas, verrouillez-la au moins, idéalement avec un antivol supplémentaire. Sur beaucoup de trottinettes, la batterie est intégrée au cadre : l'antivol compte alors d'autant plus.
- Emportez l'écran s'il est amovible, ainsi que les accessoires faciles à détacher, comme le panier ou l'éclairage.
- Changez le code par défaut des antivols à code et gardez la clé de secours chez vous, pas dans la sacoche du véhicule.
- À l'abri, l'électronique est aussi protégée de la pluie et de l'humidité. En savoir plus sur la trottinette électrique sous la pluie.
Marquage et numéro de série
Un vélo ou vélo électrique neuf acheté chez un commerçant en France porte déjà un identifiant unique, en général sur le cadre, lié à vos coordonnées dans un fichier national : c'est ce qui permet à la police de vous rendre un vélo retrouvé.
Un vélo plus ancien ou acheté à un particulier peut être marqué auprès d'un opérateur agréé, et une trottinette électrique aussi, si vous le demandez.
- Notez le numéro de série ou de cadre. Le manuel indique où le fabricant l'a placé. Sinon, cherchez un numéro gravé ou frappé sur le cadre.
- Photographiez le numéro, le véhicule entier et ses signes distinctifs. Gardez les photos avec la facture, dans votre téléphone ou dans le cloud – faites-le maintenant, pas le jour du vol.
Si votre trottinette électrique est volée
- Vol en cours ? Appelez le 17.
- Portez plainte rapidement, après avoir vérifié que le véhicule n'a pas été mis en fourrière. Si l'auteur est inconnu, vous pouvez porter plainte en ligne sur Ma Sécurité, le site officiel et gratuit du ministère de l'Intérieur. Sinon, rendez-vous au commissariat ou à la gendarmerie.
- Préparez les informations utiles : numéro de série, marque, modèle et couleur, et précisez si le véhicule était attaché.
- Vélo marqué ? Prévenez aussi l'opérateur de marquage, pour que le vélo soit signalé comme volé dans le fichier.
- Vous avez un traceur ? Donnez sa position à la police ou à la gendarmerie lors du signalement. N'allez pas récupérer le véhicule vous-même.
- Prévenez votre assureur dans le délai fixé par votre contrat, en joignant le procès-verbal de plainte, votre facture et le numéro de série. Ce que l'assurance rembourse : voir notre guide assurance trottinette électrique en cas de vol.
- Changez les codes et les mots de passe si l'antivol avait un code ou si le véhicule était lié à un compte dans une application.
Ces démarches valent pour la France. En Belgique ou au Luxembourg, adressez-vous à la police locale.
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