i9 Max ou i10 ? iX3 ou iX4 ? Les noms des modèles en disent peu. Les séries se recoupent, et au quotidien ce qui les distingue, c’est le poids, les pneus, les freins et la batterie. Voici ce qui compte pour choisir sa trottinette iScooter – avec les chiffres de nos fiches produits.
Quelle iScooter vous convient ? La réponse courte
Escalier ou coffre : i9M ou i9 Max (13 à 15 kg). Courts trajets sur asphalte, pneus gonflables et suspensions : i10 ou W8 (20 kg environ). Gravier, côtes ou plus de 100 kg : iX4 ou W10 (150 kg). Assis : F2, F3, F7 ou Y16. DX5 et Y18 sont des motos-cross électriques.
Les modèles regroupés selon l’usage
Les chiffres du tableau sont les données des fabricants reprises sur nos fiches produits (septembre 2026). Tous les modèles et leurs caractéristiques se trouvent dans la collection iScooter – ici, on regarde ce que les différences changent quand on vit avec la trottinette.
| Type | Modèles | Poids | Pour vous si vous… | Les compromis |
|---|---|---|---|---|
| Faciles à porter | i9M, i9 Max, W6, W7 | 13–16 kg | portez la trottinette dans l’escalier, l’ascenseur ou la voiture | 25 à 40 km d’autonomie annoncée, un seul frein à disque ; pas de suspension sur l’i9M et la W6 |
| Quotidien sur asphalte | i10, W8, i10 Pro | 20–25 kg | roulez surtout sur l’asphalte et voulez pneus gonflables et suspensions | lourdes à porter longtemps, un frein à disque plus E-ABS |
| Gravier et côtes | iX3, iX4, iX5S, W9, W9 Air, W10, iF1, GX3 Pro | 22–28 kg | roulez sur du gravier, dans des côtes ou pesez plus de 100 kg | deux freins à disque et pneus crantés – mais beaucoup de poids à soulever |
| Double moteur | iX7 Pro, iX8, W12 | 30–38 kg | voulez le plus de puissance et d’autonomie sur une trottinette debout | se roulent plutôt qu’elles ne se portent, 7,5 à 10 heures de charge |
| Avec selle | F2, F3, i12, F7, Y16 | 17,5–34,5 kg | voulez rouler assis | freins à tambour sur F2, F3 et Y16 ; la Y16 ne se plie pas |
| Moto-cross électrique | DX5, DX5 Pro, DX5 Max, Y18 | 46–56 kg | voulez un véhicule plus robuste avec selle et grandes roues | non pliables, il faut une place de plain-pied |
Pliable ne veut pas dire portable. Tous les modèles debout se plient – même la W12 de 37,8 kg – mais un escalier par jour ne se vit pas de la même façon avec 15 ou 25 kg dans les bras. Pensez au chemin jusque chez vous, à l’ascenseur et au coffre de la voiture avant de vous décider.
i9M, i9 Max, i10 ou W8 : les modèles légers du quotidien
- i9M ou i9 Max. Presque le même poids (13,1 et 14,7 kg), mais deux approches. L’i9M a des pneus gonflables, pas de suspension et 25 km d’autonomie annoncée. L’i9 Max a des suspensions avant et arrière, 40 km d’autonomie annoncée et des pneus increvables en nid d’abeille (honeycomb). Le nid d’abeille est une forme de pneu plein : comme le rappelle le Journal du Geek dans son guide d’achat, les pneus pleins évitent les crevaisons mais transmettent beaucoup de vibrations. Les suspensions de l’i9 Max en absorbent une partie.
- i10. 20 kg, pneus gonflables de 10 pouces, suspensions avant et arrière et clignotants. Face à l’i9 Max, la différence tient moins à l’autonomie (45 contre 40 km annoncés) qu’aux pneus gonflables et au moteur plus puissant (650 contre 500 W). En contrepartie, un peu plus de 5 kg à porter.
- W8. 21 kg, pneus gonflables crantés de 9,3 pouces, suspensions avant et arrière et clignotants. Préférez-la à l’i10 si votre trajet compte du gravier et des bordures ; l’i10 a une autonomie annoncée un peu plus longue.
- i10 Pro. 25 kg, gros pneus de 10 pouces et 800 W – un pas vers les modèles plus robustes, mais toujours un seul frein à disque plus E-ABS.
- W6 et W7. La W6 (15 kg) a des pneus anti-crevaison mais pas de suspension. La W7 (16,1 kg) a des suspensions et des roues de 8,5 pouces mais accepte au maximum 100 kg – le plus bas de notre gamme iScooter.
Vous hésitez entre pneu gonflable et increvable ? Nous comparons les avantages et les inconvénients dans pneu plein ou gonflable.
iX3 ou iX4 – et quand l’iX5S ou la W10 vaut le coup
L’iX3 et l’iX4 ont le même moteur (800 W), des pneus gonflables crantés de 10 pouces, deux freins à disque avec E-ABS et des suspensions avant et arrière. La différence : l’iX4 a une plus grosse batterie (48 V 15 Ah contre 10 Ah, 50 contre 40 km annoncés), accepte 150 kg au lieu de 120 et est annoncée pour des pentes plus raides (25° contre 14°). En contrepartie, elle pèse 3 kg de plus – 25 contre 22 kg. Si vous pesez plus de 100 kg ou habitez dans un coin vallonné, l’iX4 est le choix le plus raisonnable.
- W9 et W9 Air sont dans la même catégorie de poids que l’iX3 (21,75 et 22,7 kg). La W9 a 1 000 W, la W9 Air 800 W.
- La W10 (24,8 kg, 1 200 W, 60 km annoncés) est classée IPX6, l’indice d’étanchéité le plus élevé de notre gamme iScooter, et l’iF1 IPX5.
- L’iX5S (28 kg) et la GX3 Pro (27 kg) ont des roues de 11 pouces. La GX3 Pro démarre avec une carte NFC, l’iX5S n’a pas d’application.
- Double moteur : iX7 Pro (30 kg, 2 × 1 000 W, 80 km annoncés), iX8 (35 kg, roues de 12 pouces, freins à disque hydrauliques et deux ports de charge) et W12 (37,8 kg, 2 × 1 500 W, 100 km annoncés). À ce niveau, on roule la trottinette plutôt qu’on ne la porte.
Les modèles les plus robustes ci-dessus figurent aussi parmi nos trottinettes tout-terrain, où vous pouvez les comparer à d’autres marques. Vous hésitez entre iScooter et KuKirin ? Nous détaillons la différence entre la KuKirin G2 et la G2 Pro dans un guide à part. Vous regardez aussi du côté de HX ? Nous comparons les modèles dans quelle trottinette électrique HX choisir.
Selle ou moto-cross électrique : séries F, Y et DX5
Les F2 et F3 sont des trottinettes assises légères (17,5 et 19,5 kg) et pliables, avec freins à tambour et sans suspension. La F3 a le moteur le plus puissant (1 000 contre 500 W) et 60 km d’autonomie annoncée, contre 30 km pour la F2. L’i12 a une selle, des pneus gonflables de 12 pouces, des suspensions avant et arrière et deux freins à disque, mais pèse 25 kg.
La F7 a des pneus crantés de 16 pouces, des freins à disque hydrauliques, une suspension avant et une batterie amovible (30,25 kg). La Y16 a des roues de 14 pouces, 100 km d’autonomie annoncée, des freins à tambour et une carte NFC au lieu d’une application, mais elle ne se plie pas (34,5 kg). Les modèles avec selle F2, F3, i12, F7 et Y16 figurent aussi parmi nos trottinettes avec selle.
Les DX5, DX5 Pro, DX5 Max et Y18 sont des motos-cross électriques : 46 à 56 kg, roues de 15 à 17 pouces et non pliables. Elles sont plus proches d’une moto légère que d’une trottinette et demandent une place de plain-pied – un garage ou un local sans marches. Parmi elles, la DX5 Max a une batterie amovible. Comparez-les à d’autres marques dans notre rayon moto-cross électrique.
Pneus, freins, suspensions : ce qu’on ressent chaque jour
Les freins suivent la taille du modèle, et ils diffèrent plus qu’on ne le croit au sein d’une même marque :
- Un frein à disque plus E-ABS (i9M, i9 Max, W6, W7, W8, i10, i10 Pro). L’E-ABS est le frein moteur électronique – il aide, mais ne remplace pas le frein mécanique.
- Deux freins à disque (iX3, iX4, iX5S, iX7 Pro, W9, W9 Air, W10, W12, iF1, GX3 Pro et i12). Plus de puissance de freinage, mais deux jeux de plaquettes à surveiller.
- Freins à disque hydrauliques (iX8, F7, DX5, DX5 Pro, DX5 Max). Le plus de puissance pour le moins d’effort au levier. Prenez-les en main sur une zone fermée où vous avez le droit de rouler : une pression brusque sur un frein avant hydraulique peut bloquer la roue avant.
- Freins à tambour (F2, F3 et Y16 ; la Y18 a un frein à disque et un frein à tambour). Protégés et peu exigeants, mais le câble doit être retendu de temps en temps.
Il n’y a pas de suspension sur l’i9M, la W6, la F2 et la F3 ; la F7 n’en a qu’à l’avant, les autres modèles à l’avant et à l’arrière. Sans suspension, les bordures et les joints de chaussée se sentent davantage, surtout avec des pneus increvables.
La plupart des modèles ont des pneus gonflables – plus confortables, mais une crevaison peut arriver. Pour réparer ou remplacer, suivez notre guide pour changer le pneu d’une trottinette électrique. La plupart des modèles sont classés IP54 ou IPX4, l’iF1 IPX5 et la W10 IPX6. Selon le guide d’achat de l’UFC-Que Choisir, un modèle IP54 résiste à une pluie fine ou à une courte averse, pas aux conditions extrêmes : évitez les flaques profondes. Ce que signifient ces indices est détaillé dans trottinette électrique sous la pluie, et si vous roulez toute l’année, vous trouverez d’autres conseils dans la trottinette en hiver.
Recharge, appli et pièces détachées
Parmi les modèles iScooter que nous vendons, la F7 et la DX5 Max ont une batterie amovible. Toutes les autres se rechargent sur place : il leur faut une place près d’une prise. Le temps de charge annoncé va de 4 à 6 heures pour l’i9 Max à 9 à 10 heures pour les Y16, Y18, DX5 Pro et DX5 Max. Utilisez le chargeur fourni par le fabricant et ne rechargez jamais sans surveillance, surtout la nuit – deux des conseils de Cleanrider pour limiter les risques d’incendie. D’autres bonnes habitudes sont réunies dans notre guide pour recharger sa trottinette électrique.
L’autonomie annoncée est celle du fabricant dans de bonnes conditions ; en pratique, elle dépend du parcours, du poids du conducteur et du mode de conduite. L’UFC-Que Choisir conseille de choisir une trottinette qui couvre environ 50 % de plus que la distance prévue. Gardez de la marge, et voyez comment augmenter l’autonomie.
L’application varie selon les modèles. D’après nos fiches produits, l’application iScooter Club sert notamment pour l’iX3, l’i10 Pro, l’iF1 et la GX3 Pro, Voltix pour la W6 et Minirobot pour l’iX7 Pro. Les iX5S, iX8, F2, F3, i12, Y16, Y18, DX5 Pro et DX5 Max n’ont pas d’application, et les Y16, Y18, GX3 Pro et les modèles DX5 ont une carte NFC. Consultez le manuel avant de télécharger quoi que ce soit.
Dans le portail pièces détachées, vous trouverez notamment des pièces pour l’iX3, l’iX4 et l’i9 Max – pour l’iX3 et l’iX4 par exemple plaquettes et disque de frein, gâchette d’accélérateur, commodo et béquille, pour l’i9 Max plaquettes de frein et béquille. Cherchez toujours avec le nom exact du modèle : i9, i9M et i9 Max sont des trottinettes différentes, tout comme l’iX5 et l’iX5S. Vous ne trouvez pas la pièce ? Demandez à notre service client. Tous les modèles iScooter ont chez nous 2 ans de garantie.
Si la trottinette doit rester dehors ou dans un local commun, voyez comment protéger sa trottinette du vol. Et achetez le casque en même temps – vous le trouverez parmi nos casques.
Les erreurs fréquentes en choisissant une iScooter
- Choisir d’après l’autonomie annoncée. Elle vaut dans de bonnes conditions. Prévoyez de la marge, surtout par temps froid et dans les côtes.
- Croire que pliable veut dire portable. La W12 se plie mais pèse 37,8 kg.
- Supposer des freins à disque à l’avant et à l’arrière. Les F2, F3 et Y16 ont des freins à tambour, et plusieurs modèles légers n’ont qu’un frein à disque plus E-ABS.
- Oublier la charge maximale. La W7 accepte 100 kg, les autres modèles 120 ou 150 kg. Si vous êtes proche de la limite, choisissez un modèle avec de la marge.
- Acheter des pièces sur un nom de modèle approximatif. i9, i9M et i9 Max – ainsi que iX5 et iX5S – sont des trottinettes différentes.
- Compter sur un essai puis un retour. Un véhicule électrique qui a roulé ou qui a été enregistré dans l’application du fabricant ne peut pas être retourné comme neuf. Vous pouvez le déballer et vérifier qu’il s’allume – lisez nos conditions de retour avant de commander.
